През 50-те години след дебюта на R100RS, когато БМВ Мототрад (BMW Motorrad) споменава буквите „RS“, те обикновено означават „Reise Sport“ – немски за „спортен туризъм“. Но с новия, лимитиран модел БМВ M 1000 RS (BMW M 1000 RS), БМВ се връща още по-назад към модели като R 51 RS от 1939 г. и 255 RS Kompressor, или RS54 от 1954 г., когато буквите са означавали „Rennsport“ или „Моторспорт“.
Маркус Флаш, главен изпълнителен директор на БМВ Мототрад, заяви, че БМВ M 1000 RS прави ясно изявление. Той допълни, че „RS“ означава „Rennsport“ и точно това се усеща във всеки детайл. По думите му, моделът предлага повече спортни характеристики и повече характер, като просто няма по-M от това.
Производството на лимитирания БМВ M 1000 RS ще бъде ограничено до 1000 бройки. Моделът представлява комбинация от открития M 1000 R и по-мощния двигател от супербайка M 1000 RR. Редовият четирицилиндров двигател с работен обем 999 куб. см и технология ShiftCam използва настройките на M 1000 RR, като в Европа развива максимална мощност от 215 к.с. при 14 500 об/мин и 113 Нм въртящ момент при 11 000 об/мин. За САЩ обаче ограниченията за шум на Агенцията за опазване на околната среда (EPA) принудиха БМВ да намали мощността на двигателя до 205 к.с. – все още доста впечатляващо, но недостатъчно, за да носи рекламния слоган „най-мощен хипер-открит мотоциклет“, който се използва на други пазари.
Освен двигателя от M 1000 RR, M 1000 RS използва за база M 1000 R с комплектация M Competition. БМВ направи няколко промени, като въведе системата M за стъпенки от M 1000 RR и повиши седалищната височина с 20 мм до 848 мм, за да прехвърли повече тежест върху предното колело.
Лимитираният БМВ M 1000 RS ще пристигне в шоурумите в САЩ през първото тримесечие на 2027 г. с цена от около 35 500 €.
Последвайте ни в Google News