Volkswagen разработва ново, седмо поколение на Polo, което ще се появи на европейския пазар след премиерата на електрическия ID. Polo. Очаква се моделът с двигател с вътрешно горене да бъде наличен през втората половина на 2026 г. Източник от развойния екип уверява, че новият субкомпактен автомобил ще разполага с хибридни технологии (HEV), които германската марка ще представи за първи път следващата година в модела T-Roc. Става дума за 1.5 Hybrid двигатели с мощност 136 к.с. или 170 к.с.
Потвърждение от Volkswagen
Шестото поколение на Polo е в продажба от 2017 г. и се нуждае от дълбока модернизация, за да запази своята конкурентоспособност в силно наситения сегмент. Мартин Сандерс, директор продажби, маркетинг и следпродажбено обслужване във VW, потвърди пред британското издание Auto Express, че компанията няма планове да прекрати производството на Polo с двигатели с вътрешно горене след представянето на ID. Polo. Той заяви, че моделът ще се произвежда, докато има търсене и е необходимо, тъй като платформата MQB-A0 го позволява. Сандерс обаче уточни, че моделът ще получи обновление.
Модернизация на платформата
След модернизацията на по-голямата платформа MQB до MQB Evo, Volkswagen се готви да направи същото и с варианта A0, който е в основата на моделите от B-сегмента. Това ще позволи интегрирането на множество нови технологии. Според Сандерс задачата е скъпа и трудна в техническо и финансово отношение, но е задължителна. Това обновление ще позволи например внедряването на повече хибридни двигатели с вътрешно горене. „За да сме конкурентоспособни в Европа, трябва да имаме модели за целия регион. Норвегия е 100% електрически пазар, но европейският пазар е доста разнообразен, особено в южната част. В Италия електрическите автомобили представляват едва 10% от продажбите. Трябва да отговорим на нуждите на клиентите и да им предложим колите, които искат да купят“, заключи Мартин Сандерс.
Последвайте ни в Google News
