След като беше спрян през 2024 г., законопроект за създаването на център за производство на електрически автомобили в окръг Ривърсайд, Калифорния, беше възобновен с надеждата да получи окончателно одобрение и да избегне губернаторско вето.
Членът на щатското събрание Кори Джаксън отново внесе законодателството, което има за цел да положи основите за производство на електромобили и професионално обучение в региона, известен като Инланд Емпайър.
В отговор на бъдещото търсене
Джаксън заяви, че през следващите години се очаква силно търсене на електрически автомобили в Калифорния. Той припомни, че изпълнителна заповед на губернатора Гавин Нюсъм от 2020 г. изисква до 2035 г. всички продажби на нови леки автомобили в щата да бъдат на превозни средства с нулеви емисии.
Той подчерта, че това са работни места, които не изискват висше образование. Вместо това се предвижда обучение, което да позволи на хората да участват в производството на електрически автомобили, батерии и всички свързани с тях компоненти.
Икономически стимул за региона
За разлика от крайбрежните окръзи на Калифорния, много от жителите на вътрешните райони нямат висше образование. Диверсификацията на местната икономика е основен приоритет за много от избраните лидери в региона, където доминира логистичният сектор – индустрия, за която се очаква да загуби работни места заради автоматизацията през следващите години.
Законопроектът, познат като AB 72, предвижда създаването на „Икономическа зона за възможности в областта на електрическите превозни средства“ в окръг Ривърсайд. Целта е работните места и образователните програми в сектора да станат по-достъпни за общностите с по-ниски доходи.
Според текста на документа, щатската Агенция за развитие на труда и работната сила ще си сътрудничи с училища, производители на електромобили и банки, за да разработи образователни, обучителни и инвестиционни програми в рамките на зоната.
Последвайте ни в Google News
