От известно време в интернет пространството се появяват шпионски снимки и слухове за следващото поколение на Audi RS 5, които започнаха почти веднага след премиерата на обновената гама А5. Най-накрая имаме официално потвърждение, макар и кратко, за ключова характеристика на мощния модел – той ще бъде плъгин хибрид. Това обаче не е единствената новина от Audi. Оказва се, че компанията работи и по нов базов електрически автомобил.
Потвърждение по погрешка от Audi
Интересното около това потвърждение е, че то изглежда не е било планирано. Компанията публикува материал в социалната мрежа LinkedIn, в който споменава и двата нови модела. Малко по-късно публикацията е редактирана, като всяко споменаване на автомобилите е премахнато. Все пак оригиналният текст беше забелязан и гласеше следното:
„Новото Audi RS 5 също наближава своя дебют и ще бъде нашият първи спортен плъгин хибрид. Освен това ще разкрием нов базов електрически модел. Следете нашите канали, за да не пропуснете новините.“
Като се има предвид това прибързано съобщение и фактът, че по пътищата вече се тестват прототипи в почти завършен вид, може да се предположи, че RS 5 ще бъде представен още тази година. Очаква се той да предложи и сериозна динамика благодарение на хибридното си задвижване. Според слуховете познатият 2,9-литров V6 двигател с две турбини ще бъде запазен, но към него ще бъде добавен електромотор с мощност от 174 к.с. Общата системна мощност трябва да надхвърли 600 к.с. Това би позиционирало модела между Mercedes-AMG C 63 S E Performance с неговите 671 к.с. и BMW M3 Competition xDrive с 523 к.с.
Изглежда, че RS 5 ще се предлага както във версия Sportback, така и като комби. Моделът ще се отличава с раздути калници за по-широки гуми и джанти, допълнителни вентилационни отвори, по-големи и агресивни решетки, както и характерните за RS моделите големи овални накрайници на изпускателната система.
Електрическият модел остава загадка
За момента информацията за базовия електрически автомобил, споменат от Audi, е оскъдна. Поради тази причина се предполага, че премиерата му няма да е тази година, освен ако не бъде представен само като концепт. Най-вероятно става дума за модела Q2, за който компанията заговори в началото на 2024 г. Тогава беше обявено, че той е планиран за 2027 г., което съвпада с евентуално обявяване на плановете още тази година. По размер и цена той би се позиционирал под настоящия най-малък електрически модел на Audi – Q4 E-Tron.
По всяка вероятност новият автомобил ще използва платформата MEB на Volkswagen Group. Тя вече се прилага при Q4 E-Tron и тъй като е в основата на по-достъпни модели с марката VW, би била идеалният избор за автомобил, позициониран под Q4. Големият въпрос обаче е дали този модел ще се предлага на пазари като американския, където за Audi може да се окаже трудно да постигне достатъчно добра печалба от по-евтин електрически автомобил.
Последвайте ни в Google News
