Основни акценти
Със стартова цена от 28 995 долара, Chevrolet Bolt се завръща и отнема първото място от Nissan Leaf като най-евтиния нов електрически автомобил. В класацията доминират SUV и кросоувър моделите, като девет от единадесетте предложения спадат към тези категории.
Ако сте се надявали, че забавянето в продажбите на електрически автомобили ще доведе до намаления, за съжаление, ще останете разочаровани. Данните показват, че средната цена на нов електромобил през 2025 г. е била 64 298 долара, което представлява ръст от 2,1% спрямо предходната година. Това обаче не означава, че на пазара липсват и сравнително достъпни модели. Представяме ви 11 от най-евтините електромобили, които се предлагат в момента. Всички посочени цени включват таксите за доставка, но не и евентуални държавни или местни субсидии.
Най-евтините електромобили
1. Chevrolet Bolt: 28 995 долара
2. Nissan Leaf: 31 485 долара
3. Fiat 500e: 32 495 долара
4. Hyundai Kona Electric: 34 470 долара
5. Toyota bZ: 36 350 долара
6. Hyundai Ioniq 5: 36 600 долара
7. Chevrolet Equinox EV: 36 795 долара
8. Tesla Model 3: 38 380 долара
9. Toyota C-HR: 38 450 долара
10. Hyundai Ioniq 6: 39 095 долара
11. Ford Mustang Mach-E: 39 840 долара
1. Chevrolet Bolt
След кратко прекъсване, Chevrolet се готви да върне Bolt на пазара като модел 2027 г. с начална цена от 28 995 долара. Chevrolet се отказва от разделението на стандартен хечбек Bolt и малък SUV, познат като Bolt EUV. Новият модел ще наследи и двата варианта и ще се нарича просто Bolt. Въпреки че официалните данни от EPA за пробега все още не са публикувани, от компанията твърдят, че той ще бъде около 410 км. Макар за някои това да изглежда малко, от GM посочват, че според техни данни средният дневен пробег в САЩ е около 70 км, така че капацитетът на батерията отговаря на нуждите на повечето хора. Освен по-големия пробег благодарение на нова батерия, новият Bolt би трябвало да се зарежда и по-бързо. Chevrolet са го оборудвали с порт за зареждане по северноамериканския стандарт (NACS) с възможност за бързо зареждане с прав ток. От марката заявяват, че Bolt ще може да се зареди от 10% до 80% за 25 минути.
2. Nissan Leaf
Nissan Leaf навлиза в своето трето поколение, прероден като малък кросоувър със стартова цена от 31 485 долара. Преди това моделът беше малък хечбек. Новото поколение носи подобрени технологии както в интериора, така и в задвижването. По отношение на задвижването и зареждането, моделът разполага с по-голяма батерия с капацитет 75 кВтч, съчетана с електромотор с мощност 214 к.с. По-късно ще се появи и базов вариант с по-малка батерия от 52 кВтч и електромотор със 174 к.с. В зависимост от нивото на оборудване, това осигурява на Leaf пробег до 488 км. Налице е и NACS порт за зареждане, който поддържа бързо зареждане с прав ток със скорост до 150 кВт. В интериора стандартното оборудване включва два 12,3-инчови дисплея и четири високоговорителя, а по-високите нива на оборудване получават два 14,3-инчови дисплея и до десет високоговорителя.
3. Fiat 500e
Fiat 500e е друг електромобил, който се завръща на американския пазар след пауза. Сравнително достъпната му начална цена от 32 495 долара обаче идва с някои компромиси, основно по отношение на размера и пробега. С дължина малко под 3,7 метра, широчина 1,8 метра и тегло под 1360 кг, Fiat 500e е един от най-малките нови автомобили в продажба днес. Неговата също толкова малка батерия от 42 кВтч и електромотор със 117 к.с. осигуряват пробег до 240 км, което може да не е достатъчно за всеки. Зареждането също е със средни показатели, като от Fiat твърдят, че 500e може да се зареди от 0% до 80% за 35 минути, с пикова скорост от 85 кВт. Марката обаче поддържа интереса към модела, като го предлага в няколко специални издания. Стандартното оборудване на 500e включва 10,25-инчов сензорен екран, подложка за безжично зареждане и безжична свързаност с Apple CarPlay и Android Auto.
4. Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric
С начална цена от около 34 470 долара, Hyundai Kona Electric е компактен електрически кросоувър, който предлага избор между два варианта на електромотор и батерия. За разлика от други електрически модели, които споделят имена с бензиновите си събратя, електрическата Kona е почти неразличима от своя аналог с двигател с вътрешно горене. Базовата версия е оборудвана с батерия с капацитет 48.6 кВтч и електромотор със 133 к.с., които осигуряват пробег от около 322 км.
По-високите нива на оборудване разполагат с по-голям електромотор с мощност 201 к.с. и батерия от 64.8 кВтч, но пробегът варира. Средното ниво SEL предлага най-дългия пробег в гамата – до 420 км. Най-високото оборудване N Line намалява пробега с около 50 км до общо 370 км. Независимо от избраната версия, скоростта на зареждане е средна за класа. Hyundai твърди, че при максимална мощност от 100 кВт, батерията на Kona Electric се зарежда от 10% до 80% за 43 минути.
Toyota bZ
Електрическият модел на Toyota получи сериозна актуализация за модел 2026 г., включваща нов дизайн, опростено име (от bZ4X само на bZ), както и по-висока мощност и пробег. С начална цена от 36 350 долара, моделът предлага пробег между 380 и 505 км според официалните данни. В зависимост от нивото на оборудване, bZ се предлага с батерия с капацитет 57.7 кВтч или 74.7 кВтч.
Моделът е наличен както с един мотор и предно предаване, така и с два мотора и задвижване на всички колела, като мощността варира от 168 до 338 к.с. Благодарение на възможността за бързо зареждане с мощност до 150 кВт, батерията на bZ може да се зареди от 10% до 80% за около 30 минути.
Hyundai Ioniq 5
С начална цена от 36 600 долара, Hyundai Ioniq 5 за модел 2026 г. предлага по нещо за всеки вкус. Гамата включва както базови версии с мощност, сравнима с тази на икономичен автомобил, така и изключително динамични варианти. Пробегът варира между 356 и 512 км. Ioniq 5 се предлага със задно предаване или със задвижване на всички колела, както и с два размера батерии – 63 кВтч или 84 кВтч.
Всички версии на модела се отличават с изключително бързо зареждане. С поддръжка на мощност до 350 кВт, Ioniq 5 може да зареди батерията си от 10% до 80% за едва 20 минути. Като типичен модел на Hyundai, автомобилът идва с богато стандартно оборудване, включващо отопляеми предни седалки, електрическа шофьорска седалка и 12.3-инчов сензорен екран с безжична поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto.
Chevrolet Equinox EV
Популярният Equinox EV се предлага с добро оборудване за цената си, която започва от 36 795 долара. Моделът се предлага с предно предаване или със задвижване на всички колела и осигурява пробег между 463 и 513 км. Автомобилът се радва на силен интерес, като през 2025 г. са продадени близо 58 000 бройки. Версията с предно предаване разполага с един електромотор с мощност 220 к.с., докато вариантът със задвижване на всички колела е с два мотора и обща мощност 300 к.с.
Благодарение на възможността за бързо зареждане с мощност до 150 кВт, от Chevrolet заявяват, че Equinox EV може да добави 124 км пробег само за 10 минути. Стандартното оборудване включва набор от системи за безопасност и огромен 17.7-инчов екран на инфоразвлекателната система с вградени услуги на Google.
Toyota C-HR
Най-малкият SUV на Toyota се завръща като стилен и мощен електрически автомобил. Компанията възражда името C-HR за изцяло електрически модел, чиято начална цена от 38 450 долара го нарежда сред по-достъпните на пазара. C-HR се предлага в две нива на оборудване – SE и XSE. И двете версии разполагат със стандартно задвижване на всички колела, батерия с капацитет 74.7 кВтч и обща мощност от 338 к.с.
Въпреки идентичните технически данни, пробегът се различава. Базовото ниво SE предлага по-дълъг пробег от 462 км, докато по-високото XSE изминава до 439 км с едно зареждане. Скоростта на зареждане е стандартна за сегмента – Toyota съобщава, че C-HR може да зареди батерията си от 10% до 80% за около 30 минути при оптимални условия.
Hyundai Ioniq 6
С начална цена от 39 095 долара, единственият изцяло електрически седан на Hyundai съчетава авангарден дизайн с впечатляващ пробег и динамика, в зависимост от избраното ниво на оборудване. Пробегът на модела варира между 386 и 550 км, което го прави един от лидерите в своя клас по този показател.
Hyundai Ioniq 6
Hyundai Ioniq 6 се предлага с два размера батерии и конфигурации с един или два електромотора. Базовата версия (Standard Range) разполага със 149 к.с. и батерия с капацитет 53 кВтч, която осигурява пробег от около 385 км. Всички останали нива на оборудване използват по-голяма батерия от 77,4 кВтч. Версиите с един мотор и задно задвижване предлагат мощност от 225 к.с., докато тези с два мотора и задвижване на всички колела разполагат с общо 320 к.с.
Пробегът варира в зависимост от задвижването. Според Hyundai, версията с най-дълъг пробег е SE със задно предаване, която изминава до 550 км. При добавяне на задвижване на всички колела пробегът намалява до 510 км. По-високите нива на оборудване SEL и Limited предлагат съответно до 470 км със задно задвижване и до 435 км с двойно предаване. Скоростта на зареждане е еднаква за всички версии и достига до 350 кВ на DC бързозарядна станция, което позволява батерията да се зареди от 10% до 80% само за 18 минути.
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach-E на Ford се доказа като популярен избор сред купувачите. Моделът се предлага със задно задвижване или задвижване на всички колела и три размера на батерията (73, 88 или 91 кВтч). Версиите с по-голям пробег могат да изминат до 515 км с едно зареждане. Налице е и избор по отношение на мощността, която варира от 264 к.с. при базовите модели до 480 к.с. при спортните GT и Rally. Независимо от избора, всеки Mach-E е добре оборудван. Стандартните характеристики включват LED фарове, пълен пакет асистенти за безопасност, 360-градусова камера и огромен 15,5-инчов вертикално ориентиран сензорен екран с инфоразвлекателна система Ford Sync 4A.
Последвайте ни в Google News
