Audi E7X: германският опит за покоряване на китайския пазар

Само няколко месеца след появата на първите снимки на предназначения единствено за Китай Audi E7X, се появиха нови кадри на големия електрически SUV по време на тестове в страната. Докато някои от електрическите автомобили, продавани от Audi на западните пазари, могат да се сторят по-консервативни, този модел има потенциала да се превърне в сериозен конкурент на местните гиганти в производството на електромобили.

Дизайнът на E7X е почти идентичен с този на концептуалния E SUV, който Audi представи на автомобилното изложение в Гуанджоу през ноември миналата година. Като такъв, той силно наподобява E5 Sportback, но във формата на SUV с висок пътен просвет. Заснет в наситен лилав цвят и движещ се по сняг, автомобилът безспорно привлича погледите.

Новите изображения потвърждават, че предната част ще включва осветена емблема на Audi, а сложните LED дневни светлини ще преминават по цялата широчина на маската. Създаден в партньорство с китайския гигант SAIC, E7X изглежда внушително и би се вписал идеално в ярките и оживени градове на страната.

Подобно на E5 Sportback, E7X разполага с ясно видим LiDAR сензор, който се подава от покрива, както и с комплект дигитални странични огледала. Информация от китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии, публикувана през декември, потвърди, че те ще се предлагат като опция, а стандартно ще бъдат налични и традиционни огледала.

Както отпред, така и в задната част на E7X има светеща в червено емблема на Audi и LED стопове, които обгръщат капака на багажника. За подобряване на аеродинамиката допринася и ясно изразеният двоен спойлер на покрива.

Варианти на задвижване

По отношение на мощността, електрическият E7X няма да разочарова. Базовият модел ще използва задно разположен двигател с мощност 402 к.с., а ще бъде налична и версия със задвижване на всички колела, оборудвана с два електромотора с комбинирана мощност 671 к.с. Купувачите ще могат да избират между батерия с капацитет 100 кВтч и такава със 109,3 кВтч, като и двете са съвместими с 800-волтова електрическа архитектура. Пробегът на E7X ще варира между 615 и 751 км в зависимост от конфигурацията на двигателя, батерията и размера на джантите.

Повече подробности за E7X, включително и най-важната информация за цените, се очаква да бъдат обявени през следващите месеци.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации