Рафинерията за литий на Tesla в Тексас заработи с пълна мощност

Рафинерията за литий на Tesla в Корпъс Кристи, Тексас, достигна пълен работен капацитет. Целта ѝ е да произвежда достатъчно материал за производството на един милион електрически автомобили годишно.

В социалната мрежа X от компанията заявиха, че това постижение бележи началото на енергийната независимост за Северна Америка.

Съоръжението представлява инвестиция от над 1 млрд. щатски долара и е първото в света, което използва промишлен процес за рафиниране на литий без киселини. Този метод елиминира употребата на опасни реагенти, а страничните му продукти – пясък и варовик – могат да бъдат използвани повторно в производството на строителни материали.

Иновативен процес без киселини

Построена на площ от над 4800 декара, рафинерията е сериозно технологично постижение. За разлика от традиционните рафинерии, които разчитат на енергоемкия метод на „киселинно изпичане“ с концентрирана сярна киселина, предприятието на Tesla използва патентован алкален процес на излугване.

Тази нова методология е напълно безопасно, което значително намалява зависимостта от опасни реагенти и елиминира генерирането на вредни странични продукти като натриев сулфат.

Икономически принос за региона

Освен с техническите си параметри, съоръжението се разглежда и като катализатор за икономическото развитие на региона.

От началото на строежа през 2023 г. проектът е създал над 1000 временни работни места в строителството и в момента поддържа повече от 250 постоянни служители, сред които специализирани техници, ръководители на операции и инженери-химици.

Инвестицията на Tesla в района включва и образователни инициативи. Компанията е създала програми за развитие на кадри чрез финансиране на местния училищен окръг, както и схеми за чиракуване в общинския колеж и стажантски програми с Тексаския университет A&M.

Стратегическа роля във веригата на доставки

Основният продукт на рафинерията е литиев хидроксид с чистота за батерии – ключов елемент за катодите с високо съдържание на никел.

Чрез преработката на сподуменов концентрат (твърда скална руда) директно в съоръжението, Tesla елиминира дългия транспортен маршрут от 32 000 километра. Преди това суровините трябваше да се изпращат до Азия за преработка, преди да се върнат в производствените мощности на Запад.

С планиран капацитет за производството на около един милион електрически автомобили годишно, достигащ до 50 ГВтч, предприятието може да се превърне в основа на целта на Tesla да ускори глобалния преход към устойчива енергия.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации