Kia Niro EV е талантлив автомобил с отлично съотношение цена-качество. Той предлага приятно усещане зад волана, сравнително луксозен интериор и напълно достатъчен пробег.
Какво представлява употребяваният Kia Niro?
Какво се случва, когато спечелиш „Оскар“ в самото начало на кариерата си? Това е предизвикателството, пред което се изправя второто поколение Kia Niro EV. Неговият предшественик, Kia e-Niro (2019-2022 г.), беше обявен за „Автомобил на годината“ на What Car? през 2019 г. Като първият изцяло електрически модел на Niro, той направи изключително силен дебют. Този наследник, който се появи през 2022 г., трябваше да продължи успеха, като продажбите му във Великобритания са планирани да приключат през 2026 г.
Производителност и пробег
Всички версии разполагат с електромотор с мощност 201 к.с., който задвижва предните колела. Енергията се осигурява от батерия с използваем капацитет 64,8 кВтч.
Ускорението е изненадващо пъргаво, като Niro EV sprintira от 0 до 100 км/ч за около 7,5 секунди според нашите тестове. Това е значително по-бързо от Skoda Enyaq и много по-динамично от Peugeot e-2008.
Всъщност Niro EV е толкова мощен, че предните му колела могат да изгубят сцепление при твърде агресивно натискане на педала на газта, особено на мокра настилка. Като цяло обаче автомобилът е плавен и лесен за управление.
Официално Niro EV може да измине 459 км между зарежданията, но в реални условия тази стойност е трудно достижима. В нашия тест за реален пробег модел с ниво на оборудване 4 постигна 407 км. Това е впечатляващо, макар и сравнимо с предшественика e-Niro, и повече от пробега на Vauxhall Mokka-e и базовия VW ID.3. Все пак, нарастващ брой конкуренти, като например Tesla Model 3 Long Range, вече предлагат официален пробег от над 480 км.
Возия и управление
Комфортът на возене очевидно е бил приоритет пред спортното управление. Сравнително мекото окачване означава, че при по-високи скорости автомобилът се движи плавно, с леко странично накланяне. Niro EV се справя доста добре и с лошите градски улици, като се усеща малко по-стабилен от Smart #1.
На пътища със завои автомобилът е стабилен и вдъхва увереност, макар че би било пресилено да го наречем „забавен“ – не може да се сравнява с по-ниския Cupra Born. За стандартите на електрическите SUV модели обаче, сцеплението е добро, а прецизното управление позволява лесно позициониране на автомобила.
Интериор и практичност
Интериорът на Niro EV черпи вдъхновение от по-големия Kia EV6. Това е предимство, защото дизайнът изглежда интелигентен и модерен, а използваните материали създават усещане за по-висок клас.
Нашите препоръки
Тъй като се предлага само една батерия и една мощност, изборът е лесен. Препоръчваме да се спрете на базовото ниво на оборудване „2“, освен ако не държите на допълнителни екстри като безжично зареждане на телефон и отопляеми седалки, за които ще трябва да доплатите сериозна сума. Версия „2“ включва всичко необходимо, включително двузонов климатроник, безключов достъп и адаптивен круиз контрол. Нашият фаворит е Kia Niro EV 64,8 кВтч във версия 2.
Алтернативи
Въпреки че дизайнът му е вдъхновен от SUV автомобилите, Niro EV не е толкова голям, колкото Skoda Enyaq. Модел от 2021 г. може да бъде намерен за около 20 000 британски лири, а ако искате пробег над 480 км, ще са ви нужни около 26 000 лири. Като по-голям автомобил, Enyaq предлага и повече вътрешно пространство.
Ако пробегът е основен приоритет, лесна препоръка е Tesla Model 3, особено във версията Long Range. Официално тя изминава 626 км с едно зареждане. Освен това е динамична за управление, пълна с технологии и доста практична за седан. Цената за добре запазен модел от 2021 г. е около 24 000 британски лири.
Струва си да се разгледа и предшественикът Kia e-Niro (2019-2022 г.). Макар да не изглежда толкова модерен, той е по-евтин за покупка, а версията с 64 кВтч батерия може да измине същото разстояние с едно зареждане. Приличен екземпляр от 2021 г. струва около 16 000 британски лири.
Последвайте ни в Google News
