Моделът идва с богат набор от желани функции, които не се предлагат в по-ниското ниво на оборудване ЕКС (EX), включително панорамен покрив, електрическо отваряне на багажника и аудиосистема Харман/Кардон (Harman/Kardon).
Задвижване, трансмисия и динамика
За задвижването на Ниро (Niro) отговаря хибридна система с комбинирана мощност от 139 к.с., състояща се от 1.6-литров четирицилиндров двигател и електромотор. Стандартно се предлага шестстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител, като моделът е наличен ексклузивно с предно предаване. Kia Niro далеч не е бърз и не предлага особено вълнуващо шофиране, но е напълно адекватно решение за градски условия и ежедневно придвижване. Освен липсата на динамика, четирицилиндровият бензинов двигател става груб и шумен при по-високо натоварване.
Ускорение от 0 до 100 км/ч
Със своето ускорение от 0 до 97 км/ч (0-60 mph) за 8.9 секунди, хибридният Niro е по-бавен от повечето автомобили в сегмента на субкомпактните всъдеходи. Той отстъпва дори на нехибридния Шевролет Тракс (Chevrolet Trax) с трицилиндров двигател, който в тестовете постига същото ускорение за 8.8 секунди.
Разход на гориво и реални показатели
Според официалните данни на Агенцията за опазване на околната среда (EPA), разходът на гориво на Niro е 4.44 л/100 км в града, 5.23 л/100 км извънградско и 4.80 л/100 км комбинирано. В нашия тест при постоянна скорост от 121 км/ч (75 mph) по магистрала, хибридният модел постигна разход от 6.03 л/100 км. Това е значително над официалните данни, но все пак остава впечатляващо икономичен резултат.
Интериор, комфорт и багажник
Скулптурният дизайн на интериора създава съвременно усещане в купето на Niro. От Kia са използвали рециклирани материали и естествени влакна, като например листа от евкалипт за тапицерията на тавана. Пространството за пътниците е по-скоро ограничено, но все пак това е малък кросоувър. Вторият ред седалки предлага достатъчно място за двама възрастни, но по-дълго пътуване вероятно би предизвикало известен дискомфорт. Багажникът е напълно достатъчен за ежедневно пазаруване и дребни задачи. При нашите тестове успяхме да поберем осем стандартни куфара зад задните седалки и общо 20 при сгънати седалки.
Инфотейнмънт и свързаност
Хибридният Niro е оборудван с 12.3-инчов екран на инфотейнмънт системата, която включва вградена навигация и сателитно радио СириусЕксЕм (SiriusXM). Дисплеят работи с последната версия на системата ЮВО (UVO) на Kia и поддържа безжични Епъл КарПлей (Apple CarPlay) и Андроид Ауто (Android Auto). По-високите нива на оборудване разполагат с подложка за безжично зареждане на смартфони, а върховите версии заменят стандартната аудиосистема с шест високоговорителя с премиум система Harman/Kardon със седем високоговорителя.
Системи за безопасност и асистенти за водача
Всички модели Niro стандартно разполагат с богат набор от асистенти за водача, включително система за разпознаване на пешеходци, следене на мъртвата зона и асистент за поддържане на лентата. Като опция се предлага по-усъвършенстван адаптивен круиз контрол с функция за центриране в лентата. Стандартните функции за безопасност включват предупреждение за челен сблъсък с автоматично аварийно спиране и предупреждение при напускане на лентата. За повече информация относно резултатите от краш-тестове можете да посетите уебсайтовете на Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) и Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS).
Гаранция и поддръжка
Kia и сестринската ѝ компания Хюндай (Hyundai) предлагат една от най-добрите гаранционни програми на пазара. 10-годишната гаранция на задвижващата система е крайъгълен камък, но те изпреварват конкуренцията в почти всяко отношение. Единственото, което липсва при Kia, е безплатното планово обслужване. Ограничената гаранция покрива пет години или 96 560 км, а гаранцията на задвижването е десет години или 160 934 км.
Технически характеристики: 2023 Kia Niro Hybrid EX Touring
Тип на автомобила: 5-местен комби с 4 врати, предно разположен двигател, предно разположени електромотори, предно предаване.
ЦЕНА
Базова/Тествана: €25 600/€30 100
Посочените цени са препоръчителни и са конвертирани в евро по актуален курс към момента на публикуване. Възможно е да варират в зависимост от пазара и оборудването.
ЗАДВИЖВАНЕ
1.6-литров редови 4-цилиндров двигател DOHC с 16 клапана, 104 к.с., 144 Нм + 2 AC електромотора, 11 и 43 к.с., 35 и 169 Нм (комбинирана мощност: 139 к.с., 264 Нм; литиево-йонна батерия с капацитет 0.7 кВч)
Трансмисия: 6-степенна автоматична с двоен съединител
ШАСИ
Окачване, П/З: Макферсон/Многораменно
Спирачки, П/З: 27.9 см вентилирани дискове/26.2 см дискове
Гуми: Continental ProContact RX, 225/45R-18 95V M+S
РАЗМЕРИ
Междуосие: 272 см
Дължина: 442 см
Широчина: 182.4 см
Височина: 154.4 см
Обем за пътници: 2888 л
Обем на багажника: 651 л
Собствено тегло: 1459 кг
РЕЗУЛТАТИ ОТ ТЕСТОВЕ
Ускорение 0–97 км/ч (0-60 mph): 8.9 сек
402 метра (1/4-миля): 16.9 сек @ 132 км/ч
Ускорение 0–161 км/ч (0-100 mph): 27.4 сек
Еластичност, 48–80 км/ч: 4.6 сек
Еластичност, 80–113 км/ч: 6.2 сек
Максимална скорост (електронно ограничена): 171 км/ч
Спирачен път от 113 км/ч: 51.2 м
Странично ускорение (skidpad): 0.87 g
РАЗХОД НА ГОРИВО (РЕАЛЕН ТЕСТ)
Магистрално шофиране при 121 км/ч: 6.03 л/100 км
Автономен пробег на магистрала: 692 км
РАЗХОД НА ГОРИВО (ПО EPA)
Комбиниран/Градски/Извънградски: 4.80/4.44/5.23 л/100 км
Киа ЕВ5 (Kia EV5)
Киа ЕВ5 е компактен електрически кросоувър, предназначен за пазарите в Китай, Южна Корея, Канада и Мексико. За съжаление, беше потвърдено, че моделът няма да се предлага в САЩ.
Киа ЕВ3 (Kia EV3)
С обявен пробег от над 483 км, начална цена от около 32 200 евро и атрактивен дизайн с ръбести, но симпатични форми, компактният SUV модел EV3 има потенциала да промени пазарната динамика в своя сегмент.
2026 Киа Соренто Хибрид (Kia Sorento Hybrid)
Хибридната версия на Киа Соренто за 2026 г. се предлага с начална цена от 37 154 евро. Комбинираният разход на гориво според цикъла EPA е между 6.4 и 7.1 л/100 км.
2025 Киа Соул (Kia Soul)
Моделът Соул за 2025 г. остава отличителна и атрактивна опция в сегмента на субкомпактните SUV автомобили. Цените за него започват от 20 180 евро, а комбинираният разход на гориво е между 7.6 и 7.8 л/100 км.
2027 Киа Телурайд (Kia Telluride)
Бъдещият Киа Телурайд, който се очаква през 2027 г., ще стартира от цена 37 476 евро. Повече технически детайли за този SUV ще бъдат обявени на по-късен етап.
2026 Киа К5 (Kia K5)
Седанът К5 за 2026 г. се предлага с начална цена от 26 436 евро. В зависимост от двигателя, комбинираният разход на гориво варира между 7.8 и 8.7 л/100 км.
2026 Киа ЕВ6 (Kia EV6)
Електрическият модел ЕВ6 за 2026 г. има прогнозна начална цена от около 41 400 евро. Официалните данни за пробега и разхода на енергия все още не са обявени.
2026 Киа ЕВ9 (Kia EV9)
През 2026 г. успешният триредов електрически SUV ЕВ9 ще предложи нова спортна версия GT, чиято цел е да достигне мощност над 500 к.с. Базовите версии на модела стартират от 52 021 евро и предлагат пробег между 370 и 490 км.
2026 Киа Ниро ЕВ (Kia Niro EV)
Електрическата версия на Ниро за 2026 г. ще се предлага с начална цена от 37 900 евро.
Последвайте ни в Google News
