Opel влиза във Формула Е от сезон 2026/27

Четиригодишен договор за участие в Световния шампионат АББ ФИА Формула Е

Опел (Opel) отваря нова страница в своята дълга и успешна автомобилна история. От сезон 2026/27 марката ще се състезава в Световния шампионат АББ ФИА Формула Е (ABB FIA Formula E World Championship) като заводски отбор. С екипа „Опел ГСЕ Формула Е Тийм“ (Opel GSE Formula E Team) компанията от Рюселсхайм издига своя ангажимент към електрическия моторспорт на ново ниво, като същевременно промотира своите мощни, изцяло електрически модели ГСЕ (GSE). Като германска марка с богата състезателна традиция и победи в ралита, пистови шампионати и състезания за издръжливост, Opel сега пренася своя технически опит в най-бързо развиващия се състезателен шампионат в света. Новината беше официално обявена на пресконференция на испанската писта „Харама“ от главния изпълнителен директор на Opel, Флориан Хютл, и главния изпълнителен директор на Формула Е, Джеф Додс.

Флориан Хютл заяви, че присъединяването към Формула Е бележи нов етап в пътя на Opel към електрическото бъдеще. Той отбеляза, че с преминаването на шампионата към болиди от поколението ГЕН4 (GEN4) от следващия сезон, моментът е идеален за включване в тази вълнуваща надпревара. Според него, отборът Opel GSE Formula E Team ще демонстрира всичко, което марката символизира: германско инженерство, дързък дизайн и електрифицирана динамика – качества, които важат и за изцяло електрическите модели ГСЕ като Мокка ГСЕ (Mokka GSE) и скоро новата Корса ГСЕ (Corsa GSE).

Джеф Додс, главен изпълнителен директор на Формула Е, сподели, че е развълнуван да посрещне Opel като нов заводски отбор. Той подчерта, че като силна германска марка с отличителен инженерен опит и свеж имидж, Opel внася дълга и богата история в моторспорта и нова динамика на стартовата решетка. Според Додс, ангажиментът на германския производител показва и значението на Формула Е за световните автомобилни производители в прехода към електрическа мобилност.

Формула Е ГЕН4: Следващата стъпка в електрическия моторспорт

За Opel участието във Formula E представлява логичната следваща стъпка в изцяло електрическия моторспорт. Въвеждането на болидите GEN4 за предстоящия сезон е точният момент за марката да демонстрира своето ноу-хау и да се завърне на пистата с технологии от бъдещето. Поколението ГЕН4 бележи най-големия скок в производителността в историята на шампионата. Изцяло електрическите състезателни автомобили ще достигат върхова мощност до 600 кВт (816 к.с.) в квалификация и в режим „Атака“ – цели 250 кВт (340 к.с.) повече от преди. В допълнение, четвъртото поколение болиди разполага с постоянно, а не с временно задвижване на четирите колела, което ще осигури значително по-добро сцепление и ще направи надпреварите още по-бързи и вълнуващи. В същото време капацитетът за рекуперация на енергия ще бъде увеличен до 700 кВт, което ще подобри ефективността и пробега на автомобилите.

Докато тестовете на новото поколение болиди се провеждат в цяла Европа, моторспорт подразделението на Opel, ръководено от Йорг Шрот, вече работи активно. Екип от инженери по автомобилостроене, развойна дейност и стратегия, както и оперативно ръководство, вече се подготвят за старта на сезона. Макар отборът Опел ГСЕ Формула Е Тийм да се възползва от богатия опит на Stellantis Motorsport в разработката на модела GEN4, германската компания допринася със собствената си инженерна експертиза.

От ралитата до върха на моторспорта

Йорг Шрот, ръководител на отбора и директор на Opel Motorsport, заяви, че това, което е започнало преди пет години със създаването на първия електрически рали шампионат, сега достига своя връх с участието в Световен шампионат на ФИА.

Още през 2021 г. производителят от Рюселсхайм стартира АДАК Опел Електрик Рали Къп (ADAC Opel Electric Rally Cup) – първия в света електрически мономарков шампионат. През последните пет години млади рали таланти демонстрираха уменията си зад волана на състезателния Опел Корса Рали Електрик (Opel Corsa Rally Electric). Победителят във всеки сезон си осигуряваше място в младшия рали отбор на марката, за да се състезава в Младшия европейски рали шампионат (JERC).

Със старта на новия рали сезон 2026/27 след няколко седмици, Opel запазва пионерската си роля в електрическите ралита. Участниците в ГСЕ Рали Къп ще се състезават с новия Опел Мокка ГСЕ Рали (Opel Mokka GSE Rally). Високопроизводителният електрически автомобил разполага с мощност до 207 кВт (281 к.с.) и въртящ момент от 345 Нм. Това го прави над два пъти по-мощен от предишния Corsa Rally Electric и предлага динамика на ниво Rally4. Това усещане обаче не е запазено само за следващото поколение рали пилоти: с Mokka GSE, Opel пренася изцяло електрическото рали изживяване и на пътя за своите клиенти. Серийният модел, който може да достига скорост до 200 км/ч, е също толкова мощен, колкото и рали версията си, като споделя с нея всички високоволтови компоненти и много други технически детайли.

В допълнение, марката със Светкавицата има десетилетия опит както в професионалния, така и в аматьорския моторспорт. Предишните дейности на компанията варират от Световния рали шампионат до пистови състезания с участие във Формула Опел, Формула 3 и Германския шампионат за туристически автомобили (DTM). С участието си във Формула Е от сезон 2026/27, Opel издига своя ангажимент към изцяло електрическия спорт на най-високо ниво.

ОМГ! ГСЕ: Преживяването от пистата на пътя

С кампанията „ОМГ! ГСЕ“ (OMG! GSE) Opel представя своята гама от високопроизводителни електрически автомобили. Абревиатурата ГСЕ означава „Гранд Спорт Електрик“ (Grand Sport Electric) и се използва за описание на особено динамични електрически модели. След Mokka GSE миналата година, Corsa GSE ще бъде лансиран през 2026 г. – перфектен момент за свързване на състезателната писта, официалното име на отбора и серийните модели.

Как отборът Opel GSE Formula E Team ще повиши адреналина, е показано в новия тийзър филм, базиран на кампанията OMG!GSE, който вече е достъпен онлайн. С него официално се поставя началото на пътешествието на Opel във Формула Е тази година. А от марката обещават: „Това е Гранд Спорт Електрик. Залагаме всичко! Не изпускайте нито миг!“

Преди Формула Е да започне своя 13-и сезон, отборът ще направи първата си публична поява по време на официалното представяне на болидите GEN4 на пистата „Пол Рикар“ в Льо Кастеле през април, където ще разкрие първи детайли за визията си и други новости.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации