Моделът ОМОДА С9 ПХЕВ (OMODA C9 PHEV) се отличава като първия в сегмента plug-in хибрид (PHEV) със задвижване от три електромотора и предлага най-високо ниво на комфорт в класа си. Този високопроизводителен plug-in хибриден всъдеход е проектиран да осигури моменталната отзивчивост на електромобил, съчетана с премиум комфорт и гъвкавост, въвеждайки ново измерение в електрифицираната мобилност.
Крис Тан, ръководител на ОМОДА | ДЖАЕКО (OMODA | JAECO) Малайзия, заяви, че OMODA C9 PHEV е проектиран като върхово постижение в гамата на компанията и въвежда ново ниво на електрифицирана динамика. Той допълни, че моделът съчетава мощна хибридна технология с изключителна ефективност, за да осигури уверено и комфортно шофиране. С този модел, който навлиза в премиум сегмента на високопроизводителните SUV автомобили в Малайзия, компанията затвърждава ангажимента си да предлага водещи в класа електрифицирани задвижващи системи и достъпен лукс на своите клиенти.
Електрифицирана динамика без компромиси
За задвижването на OMODA C9 PHEV отговаря усъвършенстваната хибридна система на OMODA | JAECO, наречена Супер Хайбрид Систем (SHS).
Тази сложна система съчетава 1,5-литров четирицилиндров турбо двигател с директно впръскване и конфигурация с три електромотора – два, разположени на предния мост, и един на задния. Те работят в синхрон с революционната 3-степенна специална хибридна трансмисия (DHT) на марката, за да осигурят вълнуващо шофиране.
Високоефективният 1,5-литров двигател генерира 143 к.с. (105 кВ) и 215 Нм въртящ момент, подпомогнат от интелигентно управление на температурата, горивен процес по цикъла на Милър и усъвършенствани системи за смазване и турбокомпресия. Тези технологии работят заедно за намаляване на триенето, подобряване на ефективността и постигане на термична ефективност до 44,5%.
Чрез 3-степенната трансмисия DHT предният мост се задвижва от два електромотора с комбинирана мощност от 165 кВ и 390 Нм. Работейки безпроблемно с двигателя, системата осигурява мощно и отзивчиво предаване на тягата към предните колела.
Когато е необходимо допълнително сцепление или ускорение, системата активира задния електромотор, който развива 238 к.с. (175 кВ) и 310 Нм въртящ момент, осигурявайки интелигентно задвижване на всички колела.
В резултат на съвместната им работа, хибридната система предоставя обща мощност от 537 к.с. (395 кВ) и 650 Нм въртящ момент, което позволява на всъдехода да ускорява от 0 до 100 км/ч само за 4,9 секунди.
За разлика от конвенционалните хибридни системи, архитектурата SHS на OMODA | JAECO разполага с два предни електромотора, които осигуряват силна тяга, като същевременно и двата могат да допринасят за регенеративното спиране. Това позволява по-голямо възстановяване на енергия и подобрява общата ефективност на системата.
Двигателят и електромоторите превключват плавно между изцяло електрически и хибриден режим на шофиране, като оптимизират натоварването на всеки задвижващ агрегат и гарантират, че те работят в най-ефективните си диапазони.
За допълнително подобряване на изживяването зад волана, OMODA C9 PHEV предлага шест избираеми режима на шофиране, три нива на регенеративно спиране и специална функция за превключване между изцяло електрически (Full EV) и интелигентен хибриден (Smart HEV) режим. Това позволява на водачите да адаптират динамиката, отзивчивостта и управлението на енергията на автомобила към различни пътни и условия на шофиране.
Резултатът е изключителна производителност, съчетана с впечатляваща ефективност. Разходът на гориво е едва 1,4 л/100 км (по цикъл NEDC), а хибридната система позволява общ пробег до около 1 100 км с пълен резервоар и заредена батерия.
Хибридната система се захранва от литиево-желязо-фосфатна (LFP) батерия с капацитет 34,46 кВтч, която осигурява до 169 км пробег в изцяло електрически режим (по цикъл NEDC).
Батерията поддържа както бързо зареждане с прав ток (DC) до 70 кВ, така и зареждане с променлив ток (AC) с мощност 6,6 кВ. При бързо зареждане моделът може да се зареди от 30% до 80% само за 25 минути. За домашно зареждане, устройството с мощност 6,6 кВ отнема приблизително 5,5 часа за зареждане от 30% до 100%.
Флагмански дизайн, проектиран за динамика и комфорт
Като върхово постижение в гамата на OMODA, C9 PHEV демонстрира внушително присъствие на пътя, определено от пропорциите на SUV с купе-линия и съвременен дизайнерски език.
Под впечатляващата външност се крие здраво шаси, проектирано както за комфорт, така и за динамично представяне. Системата на окачване включва McPherson отпред и многозвенно окачване отзад, съчетани с усъвършенствана система за активно окачване с непрекъснат контрол на амортисьорите (CDC), способна да регулира силата на амортизация до 100 пъти в секунда.
Тази интелигентна система на окачване позволява на водачите ръчно да превключват между меки (Soft), средни (Medium) и твърди (Hard) настройки в зависимост от своите предпочитания или нужди. Наличен е и автоматичен режим, който разпознава пътните условия и непрекъснато адаптира настройките на окачването в реално време.
Луксозен интериор, фокусиран върху технологиите
Отвътре OMODA C9 PHEV предлага изтънчен интериор, проектиран с фокус върху комфорта, свързаността и модерния лукс.
Просторният салон е оборудван с първокласна тапицерия от черна кожа и фини материали, създаващи елегантно и съвременно пространство както за водача, така и за пътниците.
Комфортът е приоритет в цялото купе, като се предлагат отопляеми и вентилирани седалки както на първия, така и на втория ред, което гарантира, че всички пътници се наслаждават на еднакво високо ниво на удобство.
Усещането за простор се подсилва от панорамен покрив с електрически сенник, който изпълва купето с естествена светлина и подчертава премиум атмосферата на автомобила.
Технологиите играят централна роля в интериора на C9 PHEV.
Последвайте ни в Google News
