Спортно-туристическите мотоциклети от средния клас обикновено обитават една практична ниша. Те не са създадени, за да привличат погледи като литров спортен мотоциклет или с характерния тътен на V-образен двуцилиндров Харли-Дейвидсън (Harley-Davidson).
Именно тук мотоциклети като Хонда (Honda) NC750X и Кавасаки (Kawasaki) Versys 650 си спечелиха последователи – надеждни, удобни и лесни за ползване в ежедневието, дори и да не предизвикват силни емоции.
Триумф (Triumph) Tiger Sport 660 навлиза в тази ниша, но с малко по-различен подход. Мотоциклетът все още отговаря на изискванията за ежедневна употреба – изправена ергономия, управляема мощност и комфорт за реални условия – но в него е вложен и малко повече характер.
Както нашият колега Трой Сиахан установи при първия си тест на Tiger Sport 660, дори след по-динамично каране става ясно, че мотоциклетът не се опитва да бъде нещо, което не е. Той е добре балансиран вариант, който може да се справи с ежедневното пътуване до работа, уикенд екскурзиите и случайните отклонения по второстепенни пътища безпроблемно.
Това повдига интересен въпрос за този сегмент. Достатъчни ли са надеждността и лекотата на ползване, или ездачите искат малко повече удоволствие от ежедневното си превозно средство? Моделът Versys дълго време беше сигурният, логичен избор, но Tiger Sport 660 изглежда оспорва тази идея достатъчно, за да направи нещата по-любопитни.
И така, какво избирате – когато става въпрос за ежедневно каране, залагате ли на доказания, практичен вариант, или на нещо, което придава малко повече характер на пътуването?
Последвайте ни в Google News
