Неотдавна в интернет се появиха първите шпионски снимки на новото поколение на кросоувъра Хюндай Тусон (Hyundai Tucson) за моделна година 2027, с вътрешно обозначение NX5. Експертите успяха да разгледат задната част на автомобила, докато колеги от Gotcha Cars подготвиха компютърен облик на предстоящия модел, който по тяхна оценка отговаря на серийната версия с около 90 процента.
Изглежда, че Тусон за моделна година 2027 ще претърпи значителна промяна в облика. Плавните параметрични линии на настоящата версия ще останат в миналото, заменени от агресивен, ъгловат силует, който ясно напомня актуализирания Санта Фе. Профилът ще бъде по-нисък, предният капак видимо по-плосък, а предната част ще придобие по-изправено излъчване. Компютърният облик потвърждава и използването на капак тип „мида“, който припокрива предните калници, придавайки на предницата безупречен премиум вид. Дневните светлини тип „ангелски крила“ ще изчезнат, заменени от вертикални LED секции с по-ниско разположени основни фарове. Подобен подход в дизайна вече се вижда и при предстоящия Палисейд. Калниците на шпионските снимки изглеждат смели и ъгловати, придавайки на кросоувъра уверено и внушително присъствие.
Интериорът също ще претърпи значителни промени. Производителят възнамерява да се фокусира върху технологиите и минимализма. Голям 43-сантиметров сензорен дисплей ще доминира в центъра на купето, докато цифровото приборно табло ще разполага с 25-сантиметров екран. Управлението на автомобила ще се осъществява чрез новата операционна система Pleos, базирана на Android, която ще включва вграден магазин за приложения и интерфейс, подобен на смартфон. Освен това, оборудването ще включва гласов асистент с изкуствен интелект на име Gleo, способен да обработва сложни команди на естествен език. Въпреки изобилието от екрани, се предвижда запазване на физическите бутони за силата на звука и климатичните функции.
Техническата част също няма да остане без промени. Хибридната система от следващо поколение TMED-II ще позволи на кросоувъра да изминава до 100 километра само на електрическа енергия, докато общата мощност на турбохибридния вариант може да достигне 300 к.с. В допълнение, тестове над Арктическия кръг разкриха нова версия XRT Pro, която обещава да бъде пълноценен всъдеходен вариант. Нейното оборудване ще включва увеличен пътен просвет, преработено окачване, всъдеходни гуми Континентал (Continental) CrossContact и подсилени релси на покрива. Премиерата на обновения Тусон се очаква в края на 2026 година.
Последвайте ни в Google News
