Входът съдържа само информация за бисквитки и навигация на уебсайт. Не е открита автомобилна статия за преразказване. Моля, предоставете чист текст на статия.
Седемместният Шпенг X9 (Xpeng X9), който ще бъде представен във Великобритания по-късно тази година, постигна най-висок резултат сред всички 24 изпитани превозни средства в тест на норвежкия автомобилен клуб NAF. Той отчете водещо 11.4% положително отклонение спрямо официалния си WLTP пробег. В реални условия моделът измина общо 646 километра и продължи да работи повече от 11 часа след началото на изпитанието. От NAF отбелязаха, че Xpeng X9 „ясно се е отличил“ в тазгодишната оценка на пробега.
X9 показа и най-бързи резултати при зареждане, преминавайки от 10% до 80% за 12 минути и 55 секунди. На El Prix Winter 2026, проведен през февруари, моделът оглави класацията при -10°C с 12-минутно зареждане. Въпреки че европейската инфраструктура за зареждане от 400 kW все още не може да разгърне пълния потенциал на X9, автомобилът продължава да постига водещи времена за зареждане в различни условия.
Този резултат прави Шпенг X9 изключителен модел в El Prix и допълнително доказва ползите в реални условия от най-новото поколение електрическа технология на Шпенг.
Алекс Танг, генерален мениджър по международните дейности в Шпенг, заяви, че постигането на най-голямо отклонение от WLTP пробега и най-бързото време за зареждане е силно потвърждение за технологията зад Шпенг X9. Той допълни, че клиентите не трябва да избират между дълъг пробег и бързо зареждане, а X9 предлага и двете, помагайки на шофьорите да прекарват повече време на пътя и по-малко време в чакане на зарядна станция.
Провеждан два пъти годишно, El Prix се смята за най-голямото независимо сравнение в света на пробега и производителността на зареждане на електрически превозни средства.
Шпенг X9 е един от новите модели на Шпенг, които ще бъдат представени в Европа през 2026 година.
Последвайте ни в Google News
