Официално е: Петото поколение на БМВ X5 (BMW X5) ще бъде представено във вторник, 30 юни, и, също като предшествениците си, ще се произвежда в Спартанбърг, Южна Каролина.
Изцяло новият БМВ X5 ще направи своята премиера на последния ден от месеца, преди да пристигне в продажба по-късно през годината. Обновеният луксозен всъдеход на БМВ ще предлага пет вида задвижвания: бензиново, дизелово, плъгин хибридно, електрическо и водородно. Повечето версии ще бъдат налични при представянето или малко след това, но водородният модел iX5 на горивни клетки няма да се появи преди 2028 година.
Очакването почти приключи. Във вторник ще бъдат свалени покривалата от петото поколение на X5. БМВ официално оповестява датата на премиерата на луксозния всъдеход в LinkedIn. Подобно на предшествениците си, изцяло новият модел с кодово обозначение „G65“ ще се сглобява в Спартанбърг, Южна Каролина, заедно с моделите от X3 до X7.
Въпреки че БМВ не е разкрил допълнителни подробности освен датата на представянето, компанията е била щедра с информация преди премиерата на X5. Например, знаем, че това ще е първият модел на марката, който ще предлага пет различни задвижвания: бензиново, дизелово, плъгин хибридно, електрическо и водородно на горивни клетки. Той също така ще бъде най-тежкият сериен модел на БМВ досега, като електрическият iX5 ще тежи малко над 2 800 килограма.
Въпреки че ще получи електрически и водородни варианти, следващият X5 ще запази изпитаната платформа CLAR, която е в основата на настоящия модел „G05“. БМВ е преработил значително архитектурата, за да поеме разлика в масата от 600 килограма между най-леките и най-тежките версии. Обновеното шаси ще поддържа и най-голямата батерия, монтирана някога в електрически БМВ, с използваема мощност от 144 кВтч в Съединените щати и 141 кВтч в Европа.
Новият БМВ X5 идва със сериозни промени
Инженерите са се стремили към почти идеално разпределение на масата в съотношение 50:50 във всички версии на X5 и iX5. За пръв път оригиналният всъдеход на БМВ ще се предлага с опционални 23-инчови колела. Друга новост ще бъде плъгин хибридният модел M Performance, X5 M60e, който няма да се предлага в Америка и ще използва редови шестцилиндров двигател вместо V8, който се намираше в стария M60i.
Освен обновената основа, новият X5 ще се отличава с изцяло преработен външен и вътрешен облик. Той ще се присъедини към семейството Neue Klasse, така че очакваме по-изчистен силует с по-гладки повърхности. Например, БМВ е заменил традиционните дръжки на вратите с малки аеродинамични крилца, вградени в страничната линия, повтаряйки стила на концепциите Skytop и Speedtop. Остава да видим дали ще прилича на iX3, увеличен със 125%, но във всеки случай това ще е голямо отклонение от сегашния X5.
БМВ X5 и iX5 за 2027 година ще имат изцяло нов интериор
Вътре, X5 ще получи изцяло нов интериор, фокусиран около сензорния екран iDrive X и проекцията на предното стъкло Panoramic Vision. По време на скорошното ни шофиране на предсериен прототип, може да сме забелязали и дисплей от страната на пътника. Дали ще бъде стандартен, както при обновената Серия 7, или опционален, ще разберем на 30 юни. Отзад, БМВ ще продължи да предлага опционален трети ред седалки, дори и с пристигането на второто поколение на X7 през 2027 година.
БМВ ще има нужда от време, за да разгърне цялата гама на X5, тъй като водородният модел няма да пристигне в продажба преди 2028 година. Приблизително по същото време може да се появят и две пълноценни M версии, една електрическа и една с V8 двигател. Междувременно, не изключваме появата на осемцилиндров бензинов модел M Performance за Северна Америка и други региони с по-либерални екологични норми.
Разбира се, първата задача е представянето на стандартните модели X5 по-късно тази година, когато „G65“ ще пристигне в продажба. Преди това да се случи, всички погледи са насочени към БМВ, докато марката представя своя обновен конкурент на Мерцедес GLE (Mercedes GLE) и Ауди Q7 (Audi Q7) на 30 юни.
Адриан Падеану (Adrian Padeanu) е новинарски редактор в БМВБлог (BMWBLOG), специализиран в новини за БМВ (BMW), електрически автомобили и по-широката автомобилна индустрия. Той започва журналистическата си кариера през 2012 година в УърлдКарФенс (WorldCarFans) — по-късно известен като Мотор1 (Motor1) — където в продължение на повече от десетилетие отразява световни представяния на автомобили, пазарни тенденции и актуални автомобилни новини. Адриан има над 12 години практически опит в автомобилната журналистика.
Актуални новини
Новият електрически купе-всъдеход на БМВ показа облика си край Нюрбургринг (Nürburgring).
Това Загато (Zagato) за 370 000 € тайно е БМВ М4 (M4) с 602 к.с. — първи впечатления.
Една седмица с БМВ М2 ЦС (M2 CS) може да лекува депресията.
Заснехме обновения БМВ М5 (M5) по време на тестове, ето какво разкрива това.
БМВ айЕкс3 М Спорт First Edition (iX3 M Sport First Edition) за 2026 година ще пристигне на един-единствен пазар.
Може да харесате също
Този нов спойлер за багажник на 5 Серия (5 Series) всъщност е създаден за М5, пише Хорациу Боериу на 26 юни 2026 г.
БМВ печели шест награди в проучването за първоначално качество на Джей Ди Пауър (JD Power) за САЩ през 2026 г., пише Адриан Падеану на 26 юни 2026 г.
Новият робот на БМВ подрежда автомобилни части в Южна Каролина (South Carolina), пише Хорациу Боериу на 26 юни 2026 г.
Пет модела на БМВ М (BMW M), които запазват най-добре стойността си през 2026 г., пише Стивън Пол на 25 юни 2026 г.
БМВ отправи последно сбогом на Х5 (X5) преди изцяло нов модел, пише Адриан Падеану на 25 юни 2026 г.Шефът на БМВ М би желал да създаде нов суперавтомобил М1 (M1), пише Адриан Падеану на 25 юни 2026 г.
Още от БМВ Х5
БМВ отправи последно сбогом на Х5 преди изцяло нов модел, пише Адриан Падеану на 25 юни 2026 г.
Електрическият БМВ АйЕкс5 (iX5) тежи около 2 800 килограма, пише Адриан Падеану на 24 юни 2026 г.
Защо новият БМВ Х5 за 2027 г. може да бъде бензинов, дизелов, хибриден, електрически или водороден, пише Хорациу Боериу на 18 юни 2026 г.
Предоставеният текст не е статия, а изглежда като навигационно меню или карта на сайт. Той съдържа списъци с модели, категории и връзки, но не и същинско журналистическо съдържание, което да бъде преразказано. Моля, предоставете цяла статия, за да мога да изпълня задачата според дадените правила.
Предоставеният текст не съдържа статия за преразказване. Моля, предоставете съдържание на английска статия.
Последвайте ни в Google News
