Хюндай (Hyundai) публикува първия ценови лист за Ioniq 3. В Нидерландия моделът ще стартира от 27 995 евро и в базовата си версия ще предлага батерия с капацитет 42 кВтч, осигуряваща пробег от 344 км.
Както беше съобщено по време на световната премиера през април, Хюндай позиционира Ioniq 3 като елегантен „аеро хечбек“ на силно конкурентния пазар на масови автомобили. С дължина около 4.16 метра, моделът директно се конкурира с Рено (Renault) 5, Купра (Cupra) Raval и Фолксваген (Volkswagen) ID. Polo, съчетавайки атрактивен облик с висока практичност за всекидневна употреба.
В Нидерландия, Ioniq 3 се предлага в базовата си версия със 42 кВтч батерия (Standard Range) на начална цена от 27 995 €. Сравнение със сродния модел Киа (Kia) EV2 показва близко съвпадение в цените: последният стартира от 27 595 € в Нидерландия и 26 600 € в Германия. Това означава, че Ioniq 3 може да бъде малко по-евтин за крайни клиенти в Германия, отколкото в Нидерландия, отчасти поради по-ниската ставка на ДДС в Германия с два процентни пункта (19% срещу 21%).
Клиентите, които изберат по-голямата батерия с 61 кВтч (Long Range), ще платят поне 31 995 € в Нидерландия. По-малката батерия осигурява пробег по WLTP около 344 километра, докато версията Long Range достига до 497 километра. Любопитно е, че базовият модел с по-къс пробег предлага малко повече системна мощност – 107.8 кВт – в сравнение с варианта Long Range, който осигурява 99.5 кВт.
Хюндай оборудва новия модел с ефективна 400-волтова архитектура, за да поддържа производствените разходи по-ниски от тези на по-скъпите платформи, използвани за по-големите модели Ioniq 5, 6 и 9. Автомобилът се произвежда в турския завод на Хюндай в Измит. Освен това, колата разполага с нова инфоразвлекателна система, наречена Pleos Connect, която е базирана на Android Automotive OS.
В зависимост от версията на модела, системата работи на централно разположен, подобен на таблет тъчскрийн с диагонал на дисплея от 12.9 или 14.6 инча. Подобно на Тесла (Tesla), цялата ключова информация за шофиране – като скорост, засечени ограничения на скоростта или изгледи от асистиращите системи – се показва от лявата страна на тъчскрийна. За разлика от Тесла обаче, има допълнителен дисплей зад волана, който показва най-важната информация в зрителното поле на водача.
Клиентите в Нидерландия могат да избират между шест версии на оборудване за Хюндай Ioniq 3, вариращи от функционалния базов модел Select до спортната топ версия N Line Evo. Сравнима структура на цените и оборудването се очаква и за германския пазар, въпреки че специфичните за страната данъци и такси могат да доведат до леки промени, както беше споменато по-рано.
Последвайте ни в Google News
