Ферари (Ferrari) САЩ е създала 10 уникални версии на своя четириврат модел Пуросанге (Purosangue), създадени изключително за американския пазар. Тези автомобили ще бъдат представени като част от колекцията American Grand Tour Atelier. Този ход подчертава колко централно е станало търсенето от страна на американските клиенти за един от най-доходоносните сегменти на италианската марка: персонализацията.
Втората половина от колекцията преминава от пейзажи към пътища и възприема по-ясно изразена американска палитра. Версиите „Overlook“, „Straightaway“, „Byway“, „Mountainpass“ и „Switchback“ са изпълнени в цветове Rosso California, Blu NART и Blu America, като червеното, бялото и синьото се повтарят в последните пет автомобила.
Съединените щати, разбира се, са най-големият пазар за Ферари, поемайки приблизително една четвърт от продадените автомобили от компанията и генерирайки 28 процента от нетните ѝ приходи през 2025 година. От Маранело все повече разчитат на поръчкови поръчки, за да повишат маржовете си, без да увеличават обемите – подход „по-малко автомобили, повече печалба“, който е очевиден в последните им отчети, от силните резултати за четвъртото тримесечие и цялата 2025 година до нарастващите приходи и печалби през второто тримесечие на 2026 година, където оперативната печалба се е повишила, въпреки че доставките са останали почти непроменени.
Близо 75 години V12 гранд туръри са отговаряли на изискванията на американските пътища. Един модел е замислен в края на 50-те години за американски клиенти, по настояване на американските вносители Луиджи Кинети и Джон фон Нойман. Името на Кинети е дадено на редкия 275 GTB/4S NART Spider, от който са произведени само 10 броя. Моделът 365 GTB/4 става известен като „Daytona“ след тройната победа на Ферари в 24 часа на Дайтона (Daytona) през 1967 година, име, което Ферари възроди отново с Daytona SP3.
Всеки автомобил от тази колекция запазва атмосферния 6.5-литров V12 двигател на Пуросанге, който генерира 715 к.с. Това е един от последните 12-цилиндрови двигатели, които се предлагат на пазара във всеки сегмент, докато конкурентите преминават към хибридни и по-малки турбо двигатели.
Въпреки че цената не е обявена, стандартният Пуросанге стартира от малко над 360 000 €. Специално изработените автомобили от ателието носят значителни премии, а употребявани екземпляри вече се търгуват доста над каталожната цена, като пазарните данни показват стойност от около 54
Последвайте ни в Google News
