Знаехме, че Волво (Volvo) има проблеми със софтуера, но те ни застигнаха рано. Волво забави производството и представянето на триредовия електрически всъдеход EX90, тъй като компанията заяви, че се нуждае от повече време за разработка и валидиране на софтуера. Когато доставките най-накрая започнаха през 2024 година, някои от софтуерните функции липсваха или бяха деактивирани, като Волво обеща да ги добави по-късно чрез дистанционни актуализации.
Дори след премиерата, клиенти съобщиха за замръзващи инфоразвлекателни екрани, проблеми с дигиталния ключ, неизправности в климатичната система и трудности със системите за подпомагане на водача. Проблемите бяха толкова много, че Волво по-късно обяви, че ще замени централния базиран на Нвидия (Nvidia) компютърен хардуер на моделите от 2025 година, след като повече от година се опитва да ги отстрани.
Това ни води до нашия тестов автомобил за едногодишен преглед. Нашият Волво EX9
Електрическият всъдеход Волво EX90 Twin Motor Performance Ultra (Volvo EX90 Twin Motor Performance Ultra) за 2026 година разкрива своите детайлни спецификации. Моделът, който предлага шест места и задвижване на четирите колела, стартира на цена от около 83 940 €, докато тестваната версия достига приблизително 88 540 €. Допълнителните опции включват премиум озвучителна система Bowers & Wilkins за 2 944 € и 22-инчови джанти за 1 656 €.
Задвижване и батерия
Волво EX90 Twin Motor Performance Ultra използва двойна електрическа система с по един двигател отпред и отзад. Общата мощност е 670 к.с., а максималният въртящ момент достига 870 Нм. Предният постоянномагнитен двигател генерира 295 к.с. и 390 Нм, докато задният, също постоянномагнитен, осигурява 375 к.с. и 479 Нм. Всеки двигател работи с едностепенна трансмисия с фиксирано предавателно отношение.
Захранването идва от 102.0-kWh NMC литиево-йонна батерия. По данни на Агенцията за опазване на околната среда (EPA), комбинираният разход на енергия е еквивалентен на 2.7 л/100 км, а прогнозираният пробег с едно зареждане е 480 километра. При движение със 110 км/ч, пробегът остава впечатляващ – 470 километра.
Шаси и размери
Окачването на всъдехода включва двойни напречни носачи отпред и многозвенна архитектура отзад, като и двете оси разполагат с въздушни пружини, регулируеми амортисьори и стабилизиращи щанги. Кормилното управление има предавателно отношение 15.8:1 и прави 3.0 оборота от край до край.
Спирачната система се състои от вентилирани дискове: предните са с размери 366 x 38 мм и работят с четирибутални фиксирани апарати, докато задните са 361 x 25 мм с еднобутални плъзгащи апарати. Автомобилът стъпва на 22-инчови ковани алуминиеви джанти – 9.0 инча широки отпред и 10.0 инча отзад, обути с гуми Пирели (Pirelli) Scorpion MS Elect VOL (265/40R22 отпред и HL295/35R22 отзад).
Междуосието на модела е 298.5 см, а следата отпред е 167.4 см, а отзад – 167.6 см. Общите размери са 503.7 см дължина, 196.3 см ширина и височина между 172.5 и 175.8 см. Пътният просвет варира от 21.1 до 24.9 см, а диаметърът на завой е 11.8 метра.
Масата на Волво EX90 е 2697 кг, с разпределение 48% отпред и 52% отзад. Товароносимостта на всъдехода е 485 кг, а максималният капацитет за теглене достига 2200 кг.
Вътрешен простор и товарен обем
Просторът в купето е оптимизиран за комфорт. Височината над главите е 112.3 см отпред, 105.7 см на средния ред и 90.9 см на задния ред. Пространството за краката е 103.9 см отпред, 92.7 см на средния ред и 81.0 см на задния ред. Ширината на раменете е съответно 147.6 см, 146.8 см и 118.6 см за трите реда седалки.
Обемът на багажника зад първия ред седалки е 2081 литра, зад втория ред – 1045 литра, а зад третия ред – 377 литра. Допълнително, предният багажник (frunk) предлага 45 литра обем.
Показатели от тестове
При тестове Волво EX90 Twin Motor Performance Ultra демонстрира впечатляващи динамични характеристики. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3.6 секунди. Времето за изминаване на 402 метра е 11.9 секунди, достигайки скорост от 182.6 км/ч. Спирачният път от 100 км/ч до покой е 34.1 метра. Страничното ускорение достига 0.86 g, а обиколката на „осмица“ се изпълнява за 25.9 секунди със средно ускорение от 0.77 g.
Информация за потребителя
Безопасността е осигурена с девет въздушни възглавници, включително предни, странични, завесни за трите реда, предна за коленете и централна предна въздушна възглавница. Основната гаранция и тази за задвижващия механизъм са 4 години или 80 000 километра, докато батерията е с гаранция от 12 години или 160 000 километра. Пътна помощ се предлага за 4 години или 80 000 километра.
Зареждането на батерията е бързо: за 15 минути на бързо зарядна станция моделът може да добави 272 км пробег, а за 30 минути – 406 км. Максималната мощност на зареждане е 11.0 kW за променлив ток (AC) и 350 kW за постоянен ток (DC). По време на експлоатацията е имало подмяна на мрежовия към високоволтов преобразувател. Няма отчетени сервизни кампании.
Последвайте ни в Google News
