Пазарът на лекотоварни автомобили предлага разнообразни решения, сред които се открояват два модела на Ситроен (Citroën) – Берлинго Ван (Berlingo VAN) с бензинов двигател и неговият електрически аналог е-Берлинго Ван (e-Berlingo VAN). И двата модела от серията Берлинго (E), представени от 2024 година, попадат в класа на по-ниския среден сегмент и предлагат практичност за бизнеса, но с различни подходи към задвижването.
Ситроен Берлинго Ван с бензинов двигател
Бензиновата версия на Ситроен Берлинго Ван се задвижва от 1.2-литров трицилиндров двигател PureTech 110 S&S с директно впръскване. Този редови двигател, разположен отпред, разполага с четири клапана на цилиндър и постига максимални обороти от 5500 об/мин. Мощността му е 81 киловата, което се равнява на 110 к.с. Въртящият момент не е посочен, но максималната му стойност се достига при 1750 об/мин. Скоростната кутия е шестстепенна механична, а задвижването е на предните колела. Максималната скорост на модела е 167 км/ч.
По отношение на размерите, Берлинго Ван е с височина 1796 мм, широчина 1848 мм и дължина 4401 мм. Междуосието е 2785 мм, а пътният просвет е 145 мм. Масата на автомобила е 1329 кг, а допустимата обща маса достига 1940 кг. Радиусът на завиване е 10 метра. Разходът на гориво в комбиниран цикъл е 6.3 л/100 км, като в градски условия достига 7 л/100 км, а извънградски – 5 л/100 км. Резервоарът за гориво е с обем 61 литра. Моделът е с емисионен стандарт за лекотоварни автомобили.
Каросерията е тип ван с две седалки и четири врати, като допустимото натоварване на покрива е 100 кг. Предните и задните спирачки са дискови, а окачването е с винтови пружини отпред и отзад. Моделът може да тегли ремарке без спирачки до 640 кг и ремарке със спирачки до 1200 кг. Приблизителната цена на Ситроен Берлинго Ван започва от около 24 245 €.
Ситроен е-Берлинго Ван с електрическо задвижване
Електрическата версия, Ситроен е-Берлинго Ван, използва изцяло електрическо задвижване. Мощността на електромотора е 100 киловата, или 136 к.с., а въртящият момент достига 270 Нм. Скоростната кутия е едностепенна автоматична, а задвижването също е на предните колела. Максималната скорост е 135 км/ч.
Размерите на електрическия ван са идентични с тези на бензиновия му събрат: височина 1796 мм, широчина 1848 мм, дължина 4401 мм, междуосие 2785 мм и пътен просвет 145 мм. Поради батерията, масата е по-висока – 1674 кг, а допустимата обща маса е 2455 кг. Радиусът на завиване също е 10 метра. Комбинираният разход на енергия е 17 kWh/100 км. Моделът е класифициран като електромобил.
Пробегът по цикъла WLTP е 343 км, като в градски условия може да достигне до 499 км. Нетният капацитет на батерията е 50 kWh, използваща LFP технология. Мощността на зареждане с променлив ток (AC) е 11 kW, а с постоянен ток (DC) – 100 kW. Типът на AC конектора е Тип 2, а на DC конектора е CCS. Портът за зареждане е разположен отзад вляво. Електрическият ван е оборудван с термопомпа, но не предлага функция Vehicle-to-Load (V2L). Капацитетът за теглене на ремарке без спирачки е 750 кг, а със спирачки – също 750 кг. Приблизителната цена на Ситроен е-Берлинго Ван започва от около 40 000 €.
В обобщение, докато бензиновият Ситроен Берлинго Ван предлага по-висока максимална скорост и по-голям капацитет за теглене на ремарке със спирачки, електрическият е-Берлинго Ван компенсира с по-висок въртящ момент, по-ниски експлоатационни разходи и нулеви емисии, както и с наличието на термопомпа. Изборът между двата модела зависи от конкретните нужди на бизнеса и предпочитанията за задвижване.
Последвайте ни в Google News
