Дали ще се сдобиете с Порше 911 GT3 (Porsche 911 GT3) зависи до голяма степен от това дали сте сред привилегированите клиенти на Порше и дали ще получите квота за подобен автомобил. Предполага се, че моделите GT3 ще се търгуват над каталожната си цена още известно време. Това е доста плашещо, като се има предвид, че базовата цена вече е 193 567 €. За сравнение, 911 GT3 (992.1) започваше от около 143 000 €.
Бърза справка с конфигуратора показва колко бързо цената може да нарасне. И то значително. Ако желаете GT3 с крило, две седалки и в най-леката възможна конфигурация, ще ви е необходима комплектацията Weissach (Вайсах) с карбонова клетка за защита при преобръщане за 22 851 €, магнезиеви джанти за 16 100 € и карбон-керамични спирачки за 10 632 €. Ако изберете традиционния цвят Guards Red (Гардс Ред) за боята, който струва 1 994 €, крайната цена достига 241 920 €. Сходни ще бъдат цифрите и за версията Touring (Туринг), където олекотената комплектация носи ужасяващата цена от 34 190 €.
Можете да изберете и отделни, добре подбрани опции. Цветът Oak Green Metallic Neo (Оук Грийн Металик Нео), показан на някои от снимките, е прекрасен и струва 3 802 €. За да го запазите, ще ви е необходимо защитно фолио за предната част на автомобила за 2 403 €. Може да го комбинирате и с удължен кожен салон с контрастни шевове за 1 248 €. Междувременно, матричните LED основни фарове са 2 380 €, осветлението за вратите е 180 €, лъскавите черни спирачни апарати са 828 €, а керамичните спирачки са 10 632 €.
Задните седалки се предлагат като опция без допълнително заплащане, но ако желаете Isofix закрепвания, те струват 180 €. Моделът S/C предлага богато стандартно оборудване за намаляване на официалната му маса, но това означава, че базовата цена е ужасяващите 234 585 €. И все пак можете да я оборудвате до над 304 200 €, ако изберете екстравагантната комплектация Street Style (Стрийт Стайл) за 28 209 € и добавите още няколко опции.
Така се формира комбинация от умерени и стряскащи цени на опциите в цялата гама. Но собствениците едва ли ще се притесняват, защото докато автомобилът запазва стойността си, инвестицията ще си струва.
Последвайте ни в Google News
