Има ли по-добър подарък за 250-ия рожден ден на Америка от всъдеходен пикап? Моделът Шевролет (Chevrolet) Colorado Trail Boss Stars & Steel за 2026 година отбелязва 250-годишнината на Америка със специална графична комплектация, но тя не е в червено, бяло и синьо. Стикерите са черни, а пикапът се предлага в черен или бял цвят.
Colorado Trail Boss идва с повдигане на окачването от 50,8 мм и турбокомпресорен 2.7-литров четирицилиндров двигател с 310 к.с. и 582 Нм въртящ момент. Цената му започва от 42 995 долара. Пакетът Stars & Steel, който включва още комплектациите Midnight, Technology и Convenience Package 2, добавя 14 645 долара към тази сума.
Екстериор и оборудване
Освен визуалните промени, цялостната комплектация включва стоманени странични защитни релси, защитни плочи, червени куки за теглене, подобрена комплектация джанти и гуми с черни 20-инчови колела, обути в 33-инчови гуми Бриджстоун (Bridgestone) Dueler AT, спортен багажник с възпоменателно лого и 40-инчов офроуд LED светлинен панел, монтиран отгоре. Налице са също ролетен капак за товарния отсек, черни емблеми и елементи от версията, всесезонни стелки и още няколко детайла.
Задвижващата система включва осемстепенна автоматична скоростна кутия и двустепенна раздатъчна кутия. Предлага се само със стандартен електронен автоматично заключващ заден диференциал, като опция за преден заключващ диференциал липсва.
Като цяло, това е солидна комплектация, особено предвид функционалността на повечето елементи, но пикапът остава една стъпка под възможностите на Colorado ZR2. ZR2 разполага с преден заключващ диференциал и високопроизводителни амортисьори Multimatic DSSV, които позволяват движение с висока скорост извън пътя, както и справяне със скалисти терени. Подобно оборудван ZR2 струва около 55 000 евро, но не може да бъде поръчан с графиките Stars & Steel.
Интериорът на Stars & Steel е почти идентичен с този на стандартния Trail Boss, но добавя електрически регулируема в осем посоки шофьорска седалка, водоустойчива синтетична тапицерия Evotex, адаптивен круиз контрол и 360-градусова камера, която работи при всякакви скорости.
Впечатления от шофирането и офроуд възможности
На нашия умерено труден, скалист офроуд полигон, двигателят се оказа идеално подходящ за пикапа, който е оценен с комбиниран разход на гориво от 12,4 л/100 км и капацитет за теглене до 3 500 кг.
Изтънчеността на Colorado е изключителна за сегмента на средноразмерните пикапи, дори и с повдигнатото окачване и всесезонните гуми. Контролът на каросерията е отличен, а на асфалт е тих като кросоувър, дори и с повдигането и гумите с агресивен грайфер.
Що се отнася до движението извън пътя, моделът впечатлява с това, което може да преодолее без ръчно заключващи диференциали. Пикапът лесно изкачва някои от стръмните, скалисти участъци, които са се оказвали по-голямо предизвикателство за други камиони.
ZR2 разполага със заключващи диференциали и може да се движи много по-бързо по неравен терен, благодарение на своите високопроизводителни амортисьори Multimatic DSSV, но Trail Boss също се справя отлично. Но дали Trail Boss Stars & Steel наистина заслужава цената си от над 53 000 евро? Ще разберем след 50 години.
Последвайте ни в Google News
