Със своя облик, вдъхновил емблематичния СЛР Маклерен (SLR McLaren), поколението R230 на Мерцедес-Бенц SL (Mercedes-Benz SL) остаря елегантно и вече може да се смята за съвременна класика. Откритият луксозен голям туристически автомобил е произвеждан между 2000 и 2011 година във фабриката в Бремен, Германия. Освен версията роудстър, която разполагаше със сгъваем твърд покрив, компанията със сребърната звезда пусна и купе с фиксиран покрив, макар че този тип каросерия беше запазен за SL 65 АМГ Блек Сериес (SL 65 AMG Black Series). Гамата двигатели включваше няколко V6, както и V8 агрегати, дори и двойка V12, тъй като тогава Мерцедес беше по-отдаден на тези двигатели, отколкото днес. В зависимост от конфигурацията, R230 Мерцедес SL, който е дълъг 4534 мм, широк 1829 мм и висок 1295 мм, с междуосие от 2560 мм, се предлагаше с шестстепенна автоматизирана механична, петстепенна автоматична или седемстепенна автоматична предавателна кутия. Причината да говорим за модел, спрян от производство преди 15 години, е, че една доработваща компания насочи светлината на прожекторите към него. Става дума за Приор Дизайн (Prior Design), които сякаш се връщат в 2000-те. Компанията рекламира своя PD-Series Widebody Kit за R230 поколението на Мерцедес-Бенц SL в социалните си мрежи.
Пакетът за визуална доработка включва нова предна броня, както и разширени калници отпред и отзад. Предният капак също е нов, придавайки на цялостния облик по-заплашителен вид. Страничните прагове също идват от каталога на Приор Дизайн, както и спойлерът тип „патешка опашка“, задната броня и дифузьорът. Няма информация за петлъчевите джанти с двойни спици, в черен цвят и широки полирани сребърни кантове, но те изглеждат по-големи от фабричните и вероятно са от пазара за доработки. Автомобилът е в сребрист цвят, характерен за 2000-те, а някои от допълненията са в черно. Интериорът е частично видим на снимките, но от видяното може да се каже, че преобладава черна кожена тапицерия. Накрайниците на ауспуха изглеждат много изрядни и вероятно са нови. Цялостният облик на автомобила създава впечатление, че е пристигнал директно от миналото, а резултатът е изключително атрактивен. Приор Дизайн кани заинтересованите страни да се свържат с тях за обсъждане на подробностите, включително и цената. Допълненията изглеждат добре, придавайки на модела агресивен вид. Сребристият цвят също подхожда на автомобила, който лесно може да заблуди непосветените, че е много по-нов, отколкото е всъщност.
R230 беше заменен през 2011 година от поколението R231, което е сглобявано в същата фабрика като своя предшественик, споделяйки компоненти с Мерцедес Е-класа (Mercedes E-Class) W212. Съвременният R232 се предлага само като АМГ (AMG) модел и се произвежда в същото съоръжение. Производството започва през март 2022 година, а този модел е 2+2 местен автомобил, който разполага със сгъваем мек покрив вместо сгъваем метален покрив. Това намалява масата на автомобила и понижава центъра на тежестта, което осигурява по-добро поведение в завои. Съвременният отговор на Мерцедес-АМГ (Mercedes-AMG) на открития Порше 911 (Porsche 911) се предлага от около 105 000 евро препоръчителна цена на дребно в САЩ. Базовата версия разполага с 2.0-литров четирицилиндров двигател с електрически турбокомпресор и мека хибридна система, с 416 к.с., ускорявайки от 0 до 100 км/ч за 4.6 секунди.
Мерцедес SL 55 (Mercedes SL 55) разполага с 4.0-литров V8 битурбо двигател, който генерира 469 к.с. Ускорението до 100 км/ч отнема 3.8 секунди. Цената на последния модел започва от около 137 400 евро. АМГ SL 63 (AMG SL 63) стартира от около 177 200 евро, като предлага 577 к.с. от по-мощен 4.0-литров V8 битурбо двигател и достига 100 км/ч за 3.5 секунди. За първи път моделът SL се предлага и като Майбах (Maybach). Наречен Мерцедес-Майбах SL 680 Monogram Series (Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series), този луксозен вариант, въпреки означението „680“, използва V8 двигател, подобно на едноименния Майбах S-класа (Maybach S-Class). Моделът, ориентиран към лукса, има същата мощност като SL 63, но е половин секунда по-бавен до 100 км/ч, постигайки го за 4.0 секунди. Неговата цена е около 210 000 евро. Освен това, за разлика от останалата гама, той се предлага стриктно като двуместен автомобил.
Последвайте ни в Google News
