Рено (Renault) най-сетне ще представи новия си Трафик Е-Тек Електрик (Trafic E-Tech Electric), първия от петте нови електрически вана, които компанията планира да пусне между сега и 2028 г.
Трафик, който вече е обявен за Международен ван на годината за 2027 г., ще предлага „ниво на комфорт, невиждано досега в лек търговски автомобил“, заедно с изключителна ефективност и ниски експлоатационни разходи. За разлика от съществуващия модел Трафик, новият ще се предлага само като електрически. Няма да има дизелови или плъгин хибридни версии.
Това е първият ван на Рено, който използва 800-волтова електрическа архитектура и разполага с 81 kWh батерия, осигуряваща до 470 км пробег по цикъла WLTP. От Рено заявяват, че до 280 км допълнителен пробег ще може да се възстанови за 20 минути на бързо зарядно устройство, докато функцията Vehicle-to-Load означава, че ванът ще може да се използва и като мобилен източник на енергия за инструменти и оборудване.
Маневреността е сравнима с тази на Рено Клио (Renault Clio), като радиусът на завой е 10.3 метра. С височина от 1.89 метра, ванът ще може да влиза във всички стандартни подземни паркинги.
Трафик е проектиран от самото начало за преустройства, с равен товарен под, до 1.3 тона полезен товар и товарен обем от 5.8 куб. метра. Ще се предлага и версия шаси-кабина, която е показана на изложението IAA Transportation в Хановер с хладилна каросерия.
Рено също така поставя голям акцент върху софтуерната страна. Трафик е първото „софтуерно дефинирано превозно средство“ на компанията, използващо два централни компютъра вместо около 80 отделни контролни блока. Това позволява актуализации по въздуха и цели улесняване на адаптацията на автомобила към различни приложения.
Рено ще предлага и преустройства чрез собствените си заводи, подразделението Qstomize и мрежа от над 300 сертифицирани европейски производители на каросерии.
Фургонът ще бъде наличен до края на 2026 г., а версиите шаси-кабина и двойна кабина ще бъдат добавени към гамата през 2027 г.
Последвайте ни в Google News
