Актуалното БМВ X5 (BMW X5) и изцяло електрическият БМВ iX5 (BMW iX5) вече са на пазара, като цените започват от около 100 000 евро и достигат над 117 000 евро. И докато представянето на всеки нов модел на БМВ е значимо събитие, обръщаме специално внимание, когато се появи нов X5.
Когато БМВ въведе термина Sports Activity Vehicle при представянето на оригиналния БМВ X5 през 1999 г., марката заяви, че това е автомобил, който може да върши почти всичко. Той трябваше да се управлява като спортна лимузина, да бъде практичен като комби, плюс да притежава здравината и възможностите на всъдеход – и този подход се оказа изключително успешен. Сега, това изцяло ново пето поколение ще добави още едно предимство към възможностите на X5 благодарение на разнообразието си от задвижващи агрегати. За първи път се предлагат дизелови, plug-in хибридни или изцяло електрически версии, като БМВ iX5 осигурява пробег до 845 километра. Водородна версия с горивни клетки ще пристигне през 2028 г.
Строго погледнато, налични са пет опции за задвижване, тъй като задграничните модели ще разполагат и с чисто бензинов вариант. Във Великобритания при представянето гамата ще бъде ограничена до три задвижвания, всяко от които обещава водещи в класа показатели по отношение на спортни характеристики и ефективност. Високопроизводителен plug-in хибриден M Performance модел присъства от самото начало, а пълноценен М модел пристига по-късно. Но масовите модели ще имат най-голямо влияние.
Цени и спецификации на новото БМВ X5
Моделът iX5 60 xDrive (BMW iX5 60 xDrive), единственото налично задвижване за iX5, започва от приблизително 99 890 € във версия M Sport, като цената достига 104 545 € за M Sport Pro. Гамата с двигатели с вътрешно горене стартира от 100 485 € за X5 40d M Sport (BMW X5 40d M Sport), а същият двигател се предлага и във версия M Sport Pro за 103 059 €. Plug-in хибрид
Интериорът на новите модели на БМВ (BMW) от серията Neue Klasse залага на същата архитектура на кабината, като традиционният дисплей пред водача е премахнат. Вместо това се използва широкоекранна система Panoramic i-Drive (Panoramic i-Drive), която се простира по основата на предното стъкло. Тази технология, която БМВ развива, е напълно конфигурируема и удобно показва много полезна информация близо до зрителното поле на водача.
На основното табло има и два екрана: централен 452-милиметров сензорен екран, който управлява почти всички основни функции на автомобила, и вторичен екран за пътника, позициониран зад него. И двата екрана използват най-новите дигитални интерфейси на БМВ, които интелигентно интегрират активно планиране на маршрута във вградената навигационна система.
Обстановката в кабината е по-луксозна в сравнение с iX3 (iX3), с по-висококачествени материали, включително кожа или плат с велурен ефект, които обвиват по-голямата част от таблото и вратите. Има и нов тип амбиентно осветление, интегрирано в метален панел, който минава зад основните екрани и във вратите.
Мястото за съхранение в кабината е добре осигурено, с две големи централни поставки за чаши и голямо централно отделение. Под таблото има MagSafe (MagSafe) безжична зарядна станция за потребители на iPhone, която бързо се превръща в необходима функция на автомобили от висок клас.
БМВ досега е разкрила само подробности за опция с два реда и пет места, като за седемместна версия вероятно ще отговаря предстоящият X7 (X7).
Конкурентите, които трябва да надмине
Напълно новото Ауди Q7 (Audi Q7) ще предложи свеж облик, високотехнологична кабина и много луксозни удобства. Под капака му ще работи V6 дизелов двигател с 295 к.с. и 630 Нм въртящ момент. Този агрегат от ново поколение обещава допълнително намаляване на разхода на гориво, по-ниски емисии и голям пробег благодарение на големия си резервоар.
Сериозно обновеният Мерцедес GLE (Mercedes GLE) е получил най-голямата си актуализация под капака на плъгин хибридната версия. Новият GLE 450e (GLE 450e) заменя стария четирицилиндров бензинов двигател с плавен нов редови шестцилиндров. Освен това Мерцедес обявява отличен електрически пробег от 105 километра и максимална мощност от 449 к.с., което допълнително подобрява спортните характеристики.
БМВ iX (BMW iX) в момента е най-добрият изцяло електрически луксозен всъдеход на пазара. Въпреки че е от същата компания, новият iX5 (iX5) ще има трудна задача да надмине модела, който ефективно замества. Изключителната изтънченост и интериорен облик на iX са без аналог, но дори и след скорошна актуализация на батерията и спортните характеристики, вариантът xDrive60 вече изостава с около 120 километра от новия iX5 по отношение на пробега.
Последвайте ни в Google News
