Лексус (Lexus) опростява гамата на своя семеен кросоувър със седем места. За 2027 година Лексус TX продължава да се предлага с оптимизирана линия двигатели, леки промени във външния облик и начална цена от 54 500 € (която включва таксата за доставка, обработка и обслужване от 1 550 долара).
Основната промяна за 2027 година е тихото отпадане на плъг-ин хибридната (PHEV) версия TX 550h+. Това оставя гамата на TX с две основни опции: бензиновия TX 350 и ориентирания към спортни характеристики хибриден TX 500h.
Новости в Лексус TX за 2027 година
Освен отпадането на плъг-ин опцията, актуализациите в цялата гама на TX за 2027 година са съсредоточени върху фини козметични и хардуерни подобрения:
- Емблема на TX 500h: Хибридните модели вече не използват емблемата „DIRECT4“ на задния капак, а стандартната „AWD“.
- Червени спирачни апарати: Версиите F SPORT вече предлагат опционални червено боядисани спирачни апарати за по-агресивен облик зад колелата.
- 20-инчови джанти за TX 350 Premium: 20-инчовите алуминиеви джанти на версията TX 350 Premium получават по-тъмно сиво покритие.
- Цветови опции: Цветът Matador Red Mica се завръща като опция за екстериора, изключително за моделите, които не са F SPORT.
- Настройки на спирачките: Бензиновите модели TX 350 получават ревизирана настройка на вакуумния усилвател на спирачките и леки промени във функцията за задържане на спирачката.
Подробности за задвижването
Базиран на GA-K платформата на Тойота (Toyota), която е в основата и на моделите RX и NX, Лексус TX за 2027 година продължава да подчертава принципите за шофиране на Лексус със своята укрепена структура на каросерията и многораменно задно окачване.
- TX 350 (предно предаване / задвижване на четирите колела): Основният TX 350 използва 2.4-литров турбо бензинов редови четирицилиндров двигател с 275 к.с. и 430 Нм въртящ момент. Мощността се предава чрез осемстепенна автоматична предавателна кутия Direct Shift. Предното предаване е стандартно, докато наличното електронно задвижване на четирите колела непрекъснато променя разпределението на въртящия момент между 75:25 и 50:50 в зависимост от нуждите за сцепление. TX 350 се предлага във версиите Standard, Premium, Luxury и F SPORT Handling.
- TX 500h F SPORT Performance (само задвижване на четирите колела): За купувачи, търсещи повече мощност, TX 500h комбинира 2.4-литровия турбо четирицилиндров двигател с паралелна хибридна система, шестстепенна автоматична предавателна кутия и заден електромотор на оста. Общата системна мощност достига 366 к.с. и 551 Нм въртящ момент. Стандартно оборудван с динамично задно управление (DRS) и задвижване на всички колела DIRECT4, TX 500h се предлага само във версиите F SPORT Performance Premium и F SPORT Performance Luxury.
Цената на TX 350 с предно предаване започва от 54 500 €, докато версията TX 350 AWD е на цена от 56 000 €. TX 350 Premium започва от 57 100 €, а TX 350 Premium AWD от 58 600 €. По-високата версия TX 350 Luxury е на цена от 59 300 €, като с AWD достига 60 800 €. Спортната версия TX 350 F SPORT Handling AWD струва 63 100 €. Водещите хибридни версии TX 500h F SPORT Performance Premium AWD започват от 67 000 €, а TX 500h F SPORT Performance Luxury AWD достига 70 000 €.
Последвайте ни в Google News
