Британският технологичен специалист Е-Мотив (E-Motiv) ще представи на изложението ЕИКМА (EICMA) в Милано нова двустепенна трансмисия с безпроблемно превключване на предавките за електрически мотоциклети.
Около седмица ни дели от откриването на Международното изложение за велосипеди, мотоциклети и аксесоари (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) ЕИКМА (EICMA) в Милано, Италия. Световното внимание вече е насочено към най-голямото събитие от този вид. Повечето очакват да видят нови модели мотоциклети, и те ще бъдат показани. Тази история обаче е за онези, които търсят иновативни технологии.
Вероятно досега не сте чували за компанията Е-Мотив Шифт Системс (E-Motiv Shift Systems), тъй като този екип е на практика новобранец в индустрията. Ако обаче успее, името може да се превърне в отправна точка в света на електрическите мотоциклети.
Е-Мотив ще представи в Италия нов тип двустепенна трансмисия с плавно превключване на предавките за електрически мотоциклети. Тя обещава да поддържа въртящия момент по време на смяна на предавките, като по този начин прави електрическите двигатели по-мощни, по-ефективни и с по-добро ускорение.
Британският технологичен специалист не разкри пълните подробности за технологията, тъй като вероятно пази всички съществени елементи в тайна до старта на ЕИКМА. Все пак стана ясно, че идеята не е напълно нова, а по-скоро адаптация на технология, използвана от италианския производител на мотоциклети Априлия (Aprilia) в МотоГП (MotoGP) от 2015 година.
По-конкретно, това е еволюция на система за плавно превключване на предавките, разработена от компанията Зирошифт (Zeroshift) – от която произлиза Е-Мотив – за двигатели с вътрешно горене. Монтирана на състезателните мотоциклети на Априлия, тя работи чрез замяна на стандартните синхронизатори с превключващи пръстени, които позволяват толкова бърза смяна на предавките, че не прекъсват потока на въртящ момент към задното колело.
За да създаде технологията, Е-Мотив си сътрудничи с производителя на мотоциклети БСА (BSA), както и с Университета в Бат (University of Bath) и Британския институт за модерни автомобилни задвижващи системи (British Institute of Advanced Automotive Propulsion Systems – IAAPS). Тези организации в момента работят по създаването на прототип на мотоциклет, който използва трансмисията, с цел да я рекламират пред големите компании.
Демонстрационният модел се нарича просто,
Компанията се надява това решение да даде тласък на сегмента на електрическите мотоциклети. То трябва да позволи на производителите да адаптират спортните характеристики на продуктите си към очакванията на ездачите и към различните сегменти мотоциклети. Вероятно ще мине доста време, докато разберем дали това ще се случи.
autoevolution ще присъства на място във Fiera Milano Rho в Милано, за да ви представи най-актуалните премиери от събитието. Има голяма вероятност двустепенната трансмисия, обявена от британците, да бъде сред тях. Естествено, ще актуализираме тази история, когато разберем повече.
Последвайте ни в Google News
