Преди няколко години, на 22 ноември 2022 г., японският производител на мотоциклети Ямаха (Yamaha) представи Tracer 9 GT+ като нов водещ модел в своята гама Sport Touring. Версията „+“ е базирана на стандартния Tracer 9 GT и добавя няколко функции. Към края на 2026 г., на 23 октомври, Ямаха представи моделната година 2027 на Tracer 9 GT+ заедно с множество други мотоциклети от различни категории. Никой от над 20-те модела не получи значителни актуализации.
В сравнение с базовия модел, GT+ стандартно разполага с автоматизирана трансмисия Y-AMT, радарно-асистиран круиз контрол, система за следене на мъртвата зона, предупреждение за челен сблъсък, радарно-свързана спирачна помощ и система за следене на налягането в гумите (TPMS). Освен тези характеристики и различните цветови схеми, мотоциклетите са механично идентични.
Моделът Tracer 9 GT+ за 2027 г. е изграден върху същата рама като преди и разчита на същата настройка на окачването. То включва 41 мм обърната телескопична вилка KYB отпред с ход от 130 мм и един заден амортисьор KYB, осигуряващ ход от 132 мм.
По отношение на спирачната система, 17-инчовите алуминиеви джанти на мотоциклета с безкамерни гуми са оборудвани с два 298 мм диска отпред и един 267 мм диск отзад. Хидравличните апарати управляват всички дискове, осигурявайки мощно и надеждно спиране.
За задвижването си, мотоциклетът използва 890 куб. см четиритактов, течно охлаждан трицилиндров двигател, захранван от система за впръскване на гориво. Двигателят развива 118 к.с. при 10 000 об/мин и 93 Нм въртящ момент при 7000 об/мин.
Ямаха Tracer 9 GT+ за 2027 г. ще пристигне в продажба през първото тримесечие на 2027 г. в две нови цветови схеми: „Галакси Блу“ (Galaxy Blue) и „Пърформанс Силвър“ (Performance Silver). За повече информация относно цената и наличността, клиентите могат да се свържат с най-близкия дилър.
Двигателят е четиритактов, течно охлаждан, трицилиндров с четири клапана на цилиндър и двоен горен разпределителен вал (DOHC). Диаметърът на цилиндъра и ходът на буталото са 79 на 61 мм, а степента на сгъстяване е 11.5:1. Мотоциклетът разполага с електронни системи за подпомагане на водача „Ямаха Райд Контрол“ (Yamaha Ride Control – YRC), режими на мощност „Спорт“, „Стрийт“ и „Рейн“, както и система за следене на налягането в гумите (TPMS). Предавателната кутия е шестстепенна, с постоянно зацепване, а съединителят е многодисков, потопен в масло. Крайното задвижване е с верига.
Рамата е диамантена. Мотоциклетът има обща дължина 2174 мм, ширина 899 мм и височина 1440 мм. Седалищната височина е 846 мм, междуосието – 1501 мм, а пътният просвет – 135 мм. Резервоарът за гориво е с обем 18.9 литра. Мократа маса на модела е 232 кг. Наклонът на вилката е 24 градуса, а следата – 107 мм. Средният разход на гориво достига 5 л/100 км.
Последвайте ни в Google News
