Киа EV6 GT (Kia EV6 GT) излезе начело в германски тест за високопроизводителни електромобили, надминавайки конкуренти като Тесла Model Y Performance (Tesla Model Y Performance) и БИД Sealion 7 AWD Excellence (BYD Sealion 7 AWD Excellence).
Резултати от теста
С 585 точки EV6 GT постигна най-висок резултат в сравнението.
Битката за първото място беше оспорвана. Model Y Performance завърши на второ място с 576 точки, докато Зийкр 7GT (Zeekr 7GT) зае трета позиция с 569 точки, според Electrek.
Полестар 4 Coupe Dual Motor (Polestar 4 Coupe Dual Motor) събра 531 точки, а БИД Sealion 7 AWD Excellence се класира на пето място с 508 точки.
Моделът на Киа беше водещ по резултати в категориите безопасност, задвижване и спортни характеристики, отбеляза Electrek.
Резултатът му за безопасност се дължи на високите оценки за спиране и стабилност при висока скорост. Той също така постигна 96 точки в спортни характеристики, което е с 20 повече от 76-те точки на Model Y Performance.
Технически характеристики и цени
Както Киа, така и Тесла са оценени с ускорение от 0 до 100 км/ч за 3.5 секунди, според Electrek.
Нова батерия с капацитет 84 киловатчаса осигурява на EV6 GT пробег до 449 километра, а неговата система за задвижване на четирите колела с два електромотора е оценена на 650 к.с. и 770 Нм въртящ момент.
В Германия EV6 GT започва от 69 990 €. За сравнение, Model Y Performance стартира от 63 970 € и предлага пробег до 579 километра. Въпреки това, оценката на Auto Motor und Sport все пак е в полза на Киа.
Подобрения и иновации
Киа продължава да усъвършенства EV6 GT с функции за купувачи, които искат повече от просто ускорение на права линия.
Сред тях е виртуалната смяна на предавките, адаптирана от Хюндай Ioniq 5 N (Hyundai Ioniq 5 N), която пресъздава усещането и звука на шестстепенна трансмисия, управлявана с лостчета зад волана, според Electrek.
Вътрешното пространство на Киа е преработено с нова инфоразвлекателна система. Тя комбинира два 12.3-инчови екрана за навигация и информация за водача в извит панорамен панел.
Благодарение на своята 800-волтова архитектура, EV6 GT може да се зареди от 10% до 80% само за 18 минути, отбеляза Electrek.
Докато моделът се продава в Германия, Киа заяви, че спира EV6 GT в Съединените щати „до второ нареждане“.
Auto Motor und Sport заяви, че EV6 GT е спечелил първо място заради своите „изключителни спортни характеристики“.
Последвайте ни в Google News
