Тойота (Toyota) обяви, че моделът RAV4 Plug-in Hybrid за 2027 година ще предлага стандартно порт за Северноамериканския стандарт за зареждане (NACS). Това ще разшири достъпа до мрежата Supercharger на Тесла (Tesla) и ще добави възможности за бързо зареждане с постоянен ток.
NACS и по-бързо зареждане стават стандартни
Според Тойота, всичките четири версии на Plug-in Hybrid (PHEV) ще получат новия порт за зареждане, заедно с подобрено 11 kW бордово AC зарядно устройство.
Портът NACS ще позволи на собствениците да зареждат на съвместими станции Supercharger на Тесла без нужда от отделен адаптер, което ще направи по-дългите пътувания по-удобни. Тойота също така е преместила порта за зареждане от страната на водача, улеснявайки свързването на зарядните станции.
Въпреки че Тойота потвърди поддръжка за бързо зареждане с постоянен ток от Ниво 3, производителят не разкри максималната скорост на зареждане или капацитета на батерията.
Промените се отнасят за пазара в САЩ, като Тойота Канада все още не е обявила канадски цени или спецификации за RAV4 Plug-in Hybrid за 2027 година.
Електрическият пробег достига до 84 км
RAV4 PHEV за 2027 година използва шестото поколение plug-in хибридна система на Тойота, която съчетава 2.5-литров четирицилиндров двигател с електрически мотори, за да произведе 321 к.с. и стандартно задвижване на четирите колела.
Пробегът само на електричество варира според версията, като SE предлага до 84 км, XSE – 80 км, Woodland – 74 км, а GR SPORT – 72 км.
Версията Woodland също така получава ревизирани компоненти на окачването и увеличен пътен просвет, който вече е приблизително 231 мм, спрямо предишните 206 мм.
Цените в САЩ започват от около 39 200 € за RAV4 PHEV SE, без таксите за доставка. Обикновеният хибрид стартира от около 30 000 €.
От Тойота съобщиха, че хибридните модели ще пристигнат в дилърствата в САЩ по-късно тази година, последвани от гамата Plug-in Hybrid в началото на 2027 година.
Последвайте ни в Google News
