БИД (BYD) чрез своята луксозна марка Денза (Denza) нарича новия модел „краля на големите петместни изцяло електрически превозни средства“. Новият електрически всъдеход Денза N8 (Denza N8) ще направи своята премиера следващата седмица, предлагайки впечатляващ пробег по цикъла CLTC от над 1000 км, огромни дигитални екрани и множество премиум допълнения.
БИД определя дата за представянето на Денза N8 EV
След като миналата седмица отвори предварителните поръчки за новия петместен луксозен електрически всъдеход, Ли Хуей, генерален мениджър на Денза, заяви, че досегашните резултати са „отлични“.
Според Ли, Денза N8 е „определено най-очакваният луксозен всъдеход на годината“. Използвайки второ поколение батерии Blade на БИД, Денза N8 EV постига пробег по цикъла CLTC до 1003 км с едно зареждане.
Това е същият пробег като на хибридната версия с възможност за зареждане (PHEV) на N8, която замества, и която предлагаше комбиниран CLTC пробег от 1003 км с пълен резервоар гориво и пълно зареждане.
Въпреки че Ли потвърди миналата седмица, че новият електрически вариант ще бъде пуснат в продажба през ноември, той не посочи конкретна дата. Сега вече е официално. Денза обяви на страницата си в Weibo в петък, че представянето на Денза N8 EV ще се състои на 12 ноември 2026 година.
БИД все още предлага промоция за ограничен период от време, която включва кредит от 5000 RMB за тези, които направят резервация с депозит от 2000 RMB (около 185 €).
Денза N8 е с дължина 5150 мм, широчина 1999 мм и височина 1820 мм, а междуосието е 3075 мм. Това е малко по-дълго от Киа EV9 (Kia EV9) и Хюндай IONIQ 9 (Hyundai IONIQ 9).
Моделът разполага с едномоторно задвижване на задните колела или с тримоторно задвижване на всички колела. Версията със задвижване на задните колела използва един двигател, който развива 429 к.с. или 496 к.с.
Тримоторната Денза N8 използва платформата e3 на БИД. Системата включва три електрически двигателя: преден с 362 к.с. и два задни с по 416 к.с. всеки, за обща мощност от 1193 к.с.
Регулаторни документи по-рано тази година разкриха, че моделът ще използва батерия БИД Blade 2.0 с капацитет 130.15 kWh или 105.79 kWh, предлагайки CLTC пробег до 1003 км и съответно 800 км.
Денза N8 разполага и с най-новата технология за бързо зареждане на БИД, която позволява презареждане от 10% до 80% само за пет минути. От 10% до 97% отнема само девет минути.
В интериора петместният електрически всъдеход предлага огромен 762 мм инфоразвлекателен екран, който обхваща почти цялото табло от страната на пътника, както и нов 1.1-метров панорамен хед-ъп дисплей (PHUD) в долната част на предното стъкло.
Подобно на повечето си нови луксозни превозни средства, Денза N8 включва най-новия софтуер и технологии на БИД. Допълнителните премиум функции включват седалки с нулева гравитация на всички редове, волан с три спици, безжични зарядни устройства за телефони и амбиентно осветление.
Електрическият всъдеход разполага с монтиран на покрива LiDAR, който поддържа интелигентната система за подпомагане на шофирането God’s Eye 5.0 на БИД, както и интелигентната система за въздушно окачване DiSus-A.
БИД все още не е обявил цените за Денза N8 EV, но вероятно те ще бъдат малко по-ниски от тези на N8L – удължена версия, която започва от 299 800 RMB (около 41 500 €).
Последвайте ни в Google News
