Електрическият градски автомобил Хонда Супер-Н (Honda Super-N) ще бъде пуснат в продажба в Европа тази година. Той ще предлага симулирано превключване на предавките, съчетано със синтетични звуци на двигател. Цената ще бъде под 25 000 евро.
Хонда (Honda) може и да се е отказала от собствено разработените си електрически превозни средства за Северна Америка, но това не означава, че е извън играта навсякъде другаде. Представяме ви Хонда Супер-Н. Виждали сме го като предпроизводствен прототип, почти без камуфлаж.
Механично, Хонда Супер-Н започва живота си като кей-автомобила Хонда N-One (Honda N-One). Оттам Хонда го е преработила на електрическо задвижване, като същевременно е разширила тясната каросерия на N-One. Мощността на Супер-Н е само 63 к.с., но режимът му „boost“ я увеличава до 94 к.с. при поискване. Хонда все още не е обявила официални данни за ускорение от 0 до 100 км/ч или максимална скорост.
За да предложи по-остро усещане при шофиране, Супер-Н разполага със симулирано превключване на предавките и изкуствени звуци на двигател с вътрешно горене. Системата е изключително убедителна и определено придава чар на електрическото изживяване. Не е ясно дали избираемите звуци на двигател в стил „най-големите хитове“ на Хонда ще бъдат налични тук.
Супер-Н е оценен за пробег от 206 километра (комбиниран) по цикъла WLTP. Хонда не е потвърдила размера на батерията, въпреки че по-стари тестове на прототипи предполагат, че под пода е разположена батерия с капацитет 29 кВч.
От гледна точка на облика, Супер-Н изглежда елегантно, макар и леко старомодно. Този малък автомобил с ретро силует е силен продавач на японския пазар във версия с бензинов двигател от представянето си през 2011 година. Въпреки че последното поколение излезе през 2020 г., автомобилът все още изглежда свеж, особено с широкия си бодикит, който напомня за модели като Хонда City Turbo (Honda City Turbo) от 80-те години на миналия век.
Малко вероятно е Хонда Супер-Н да пристигне в САЩ. Той е доста малък, вероятно ще бъде бавен и ще има много нисък електрически пробег. Достатъчно е да се погледне колко слабо се представя Фиат 500e (Fiat 500e), най-близкият американски еквивалент на Супер-Н.
Но вкусовете в САЩ не винаги съвпадат с тези по света. Цената и пазарната позиция на Супер-Н го поставят сред други достъпни електрически автомобили, които не се предлагат там, като новото Рено Twingo (Renault Twingo) и БИД Dolphin Surf (BYD Dolphin Surf).
От една страна, разочароващо е да се види как Хонда изоставя електрическите си амбиции в САЩ. От друга страна, има истински недостиг на достъпни електрически модели и изглежда, че Супер-Н отговаря на тази нужда с изненадващо много чар. Ако сте във Великобритания, Хонда Супер-Н ще бъде по пътищата преди края на тази година.
Последвайте ни в Google News
