Хонда (Honda) обяви пускането на пазара на два нови всъдехода за 2023 година – един градски с електрическо задвижване и друг компактен с хибридно задвижване, както и PHEV версия на CR-V.
В рамките на представянето на новия Хонда Civic e:HEV (Honda Civic e:HEV), японската марка обяви изпълнението на целта си „Електрическа визия“ за 2022 година. Тя включваше ангажимента основните ѝ модели в Европа да преминат към ток до края на 2022 година. Едновременно с това, Хонда потвърди три нови електрифицирани модела, които ще пристигнат преди 2023 година, в допълнение към самия Civic e:HEV. Сред тях са два нови всъдехода – един изцяло електрически и един хибриден.
Припомняме, че плановете на Хонда целят постигане на въглеродна неутралност до 2025 година и пълно спиране на продажбите на автомобили с какъвто и да е тип двигател с вътрешно горене до 2040 година.
Два нови всъдехода на Хонда и плъг-ин хибриден CR-V
Сред новите модели, които Хонда ще добави към гамата си, е нов всъдеход за B-сегмента, засега представен като прототип под името e:Ny1, който ще разполага с изцяло електрическо задвижване. Хибриден всъдеход в компактния сегмент също ще пристигне, заедно с новия Хонда CR-V (Honda CR-V), който за първи път в Европа ще предложи хибридни версии и плъг-ин хибриден вариант.
В тази връзка Том Гарднър (Tom Gardner), вицепрезидент на Хонда Мотор Европа (Honda Motor Europe), заяви, че новите модели, които ще бъдат представени през 2023 година, определят посоката за следващото поколение електрифицирани автомобили на Хонда. Всички те ще притежават динамиката на шофиране, комфорта и функционалността, които клиентите очакват. Засега няма допълнителна информация извън илюстрациите и скиците на тези нови модели.
Като част от тази програма за преминаване към ток, Хонда също така ще засили своето бизнес звено за управление на енергията, свързвайки продукти и услуги. Например, в Швейцария, като част от консорциума V2X Suisse, марката е доставила автопарк от 50 автомобила Хонда e (Honda e) и 35 блока Power Manager на оператора за споделена мобилност Mobility. Идеята е да се проведе изпитание за тестване на двупосочното зареждане на Хонда, което връща електричество в мрежата, когато електрическите превозни средства са паркирани.
Друг забележителен проект е услугата, наречена e:PROGRESS, която вече работи в Обединеното кралство. Тя позволява на потребителите на електрически автомобили да намалят разходите за ползване и да използват възможно най-голямо количество енергия по време на презареждане от възобновяеми източници. В Германия, заедно с енергийната компания Vattenfall, Хонда също започна да предлага на пазара първото си интелигентно зарядно устройство за електрически автомобили – Хонда Power Charger S+ (Honda Power Charger S+).
Последвайте ни в Google News
