БМВ F 450 GS: Тест на новия мотоциклет за начинаещи

Екипът ни изпробва новото поколение на малкия GS от БМВ Моторанд (BMW Motorrad) и може да потвърди, че той е отличен избор за начинаещи мотоциклетисти. Моделът, чиято цена започва от около 7 850 €, прави стила на живот с GS достъпен за ежедневието, съчетавайки градски пътувания и бягства през уикенда. Опционалните системи Easy Ride Clutch и Shift Assistant Pro значително намаляват умората в натоварения трафик, което го прави изключително практичен за ежедневните условия на каране в Малайзия.

От години притежаването на мотоциклет БМВ GS е мечта за много малайзийски ездачи. Новият БМВ F 450 GS променя тази представа. Моделът не цели да замени по-големите си събратя. Вместо това, той е насочен към мотоциклетисти, които имат работни ангажименти в понеделник, задачи през седмицата и разполагат с време само за бързи бягства през уикенда. С него емблемата GS достига до много по-широка публика, без да изисква бюджет за луксозен мотоциклет.

Създаден за ежедневието, не само за епични експедиции

Нека бъдем честни. Повечето приключенски мотоциклети в Малайзия прекарват много повече време по градските улици и магистрали, отколкото в прекосяване на пустини или изкачване на планински пътеки. БМВ F 450 GS изглежда разбира тази реалност.

Неговият двуцилиндров редови двигател с обем 420 куб. см генерира респектиращите 48 к.с., докато мотоциклетът тежи само 178 кг. Това го прави значително по-малко плашещ от по-големите приключенски мотоциклети на БМВ. По-лекото тегло означава, че е по-лесен за маневриране в трафика на Куала Лумпур, за паркиране на тесни места или за преместване на бензиностанцията след зареждане.

Това е мотоциклетът, с който можете спокойно да пътувате до работа всеки ден, преди да го насочите към Джентинг Хайлендс, Фрейзърс Хил, Джанда Байк или Куала Кубу Бару, когато настъпи уикендът. За тези, които обичат случайни къмпинги или изследване на черни пътища, той притежава достатъчно приключенска ДНК, за да се движи по чакълени пътища, без да изглежда неподходящ.

По-малко стрес в градския трафик

Една от най-интересните функции на F 450 GS е опционалната система Easy Ride Clutch.

Казано по-просто, тя ви позволява да потегляте от място, без да се налага ръчно да управлявате лоста на съединителя. Представете си това. Можете да карате БМВ GS като скутер. В натоварения трафик това означава, че лявата ви ръка получава заслужена почивка, докато карането с ниска скорост става по-малко изморително, а шансовете за случайно изгасяне на двигателя намаляват. Системата все още осигурява спирачен ефект от двигателя, когато отпуснете газта, така че усещането е познато за мотоциклетисти, свикнали с конвенционален ръчен мотоциклет.

В комбинация с Shift Assistant Pro, водачите могат също така да сменят предавки без използване на съединителя в много ситуации, правейки ежедневното каране по-плавно и спокойно.

Модерен, без да е прекалено сложен

БМВ е оборудвал F 450 GS с достатъчно технологии, за да го направи да изглежда премиум, без да го усложнява излишно.

Мотоциклетът разполага с изцяло LED фар, вдъхновен от R 1300 GS, регулируеми лостове на спирачката и съединителя, режими на каране за различни условия, контрол на сцеплението, ABS, 6.5-инчов TFT дисплей със свързаност със смартфон и USB-C порт за зареждане, за да поддържате телефона си зареден по време на дълги пътувания.

F 450 GS предлага четири режима на каране: Rain (Дъжд), Road (Път), Enduro (Ендуро) и Enduro Pro (Ендуро Про).

Междувременно, неговото окачване с голям ход и изправената позиция на каране обещават комфорта, с който са известни приключенските мотоциклети, независимо дали прекарвате час в пътуване през долината Кланг или по живописния маршрут до източното крайбрежие.

GS, който много мотоциклетисти чакаха

БМВ F 450 GS не е предназначен за прекосяване на континенти — въпреки че със сигурност е способен на по-дълги пътешествия.

Той е за това да направи GS стила на живот по-достъпен.

За офис служителя, който винаги е харесвал приключенските мотоциклети на БМВ, за младия ездач, който преминава от мотоциклет с по-малък обем, или за уикенд изследователя, който иска един мотоциклет, способен да се справи с градските пътувания и неделните бягства, F 450 GS изглежда като най-практичния вход в семейството на GS досега.

Не всеки се нуждае от 145 к.с. или мотоциклет, проектиран за пътуване по света. Понякога всичко, от което се нуждаете, е мотоциклет, който е също толкова щастлив да се провира през Джалан Тун Разак във вторник сутрин, колкото и да гони изгрева в

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации