Електрическият всъдеход на Джип (Jeep) вече е в продажба, като цените започват от около 62 200 €. Въпреки това, неговият пробег се оказва малко под очакванията.
Разкриха цени и данни за пробега на Джип Recon EV
Въпреки че моделната година 2026 за Wagoneer S, единственият електромобил на марката, продаван в САЩ, беше пропусната, изпълнителният директор на Джип, Боб Бродърдорф, заяви, че марката остава ангажирана с представянето на всъдехода до края на годината.
Както беше обещано, Джип Recon EV (Jeep Recon EV) за 2026 година вече може да се поръчва, като цените започват от около 62 200 €. Единствената версия, която се предлага в момента, е водещата комплектация Moab.
По-рано от Stellantis заявиха, че Recon ще предлага прогнозен пробег до 402 километра с акумулаторна батерия от 100 кВтч, докато версията Moab ще бъде с около 370 километра пробег.
Джип Recon EV Moab за 2026 година вече има официален пробег от 357 километра, измерен по метода на Агенцията за опазване на околната среда (EPA), което е под прогнозите на Stellantis.
Въпреки това, от Джип твърдят, че Recon е „първият и единствен изцяло електрически всъдеход със сертификат Trail Rated“, който може да се закупи.
С новия облик на Джип, включващ осветена решетка със седем слота и дневни светлини с U-образна форма, Recon може да бъде сбъркан с Форд (Ford) Bronco.
Изграден на платформата STLA Large и със задвижване на четирите колела с два електрически мотора, всъдеходът на Джип осигурява 650 к.с. и 840 Нм въртящ момент. От Stellantis заявиха, че това му позволява да ускори от 0 до 100 км/ч само за 3.6 секунди.
В основата на задвижването му са чифт нови предни и задни електрически задвижващи модули, всеки от които осигурява по 250 кВт.
Версията Moab получава подобрен заден електрически задвижващ модул с крайно предавателно число 15:1 за прецизно разпределение на въртящия момент. С други думи, той е създаден за офроуд терени.
Джип Recon EV използва подобрено окачване с 838 мм гуми, осигуряващи 231 мм пътен просвет.
Моделът идва с характерната за Джип система за управление Selec-Terrain. Водачите могат да избират между пет режима на шофиране: Auto, Sport, Snow, Sand и нов режим Rock, който е екск
Входният текст съдържа единствено информация за управление на лични данни и бисквитки. Не е открита статия за автомобили или мотоциклети, която да бъде преразказана.
Входът съдържа информация, свързана с бисквитки и политики за поверителност, а не автомобилна статия. Моля, предоставете автомобилна статия за преработка.
Входът представлява страница с настройки за бисквитки и политики за поверителност. Според правилата, трябва да спра веднага при наличието на „Cookies, Privacy Policy, Related articles“ и да не генерирам статия.
Входът съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, а не статия. Съгласно правилата, обработката спира веднага при срещане на подобно съдържание.
В предоставения текст няма същинско съдържание на статия, а само информация относно бисквитки и политики за поверителност. Моля, предоставете текст на статия, за да мога да изпълня задачата.
Входът съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност. Няма статия за преразказване.
Здравейте,
Предоставеният текст съдържа само информация относно бисквитки и политики за поверителност. Не успях да открия статия или новинарски текст, който да преразкажа. Моля, предоставете съдържанието на статията, за да мога да изпълня задачата.
В предоставения текст не е намерено съдържание на статия. Текстът се състои изцяло от информация, свързана с бисквитки и политики за поверителност.
Входният текст съдържа само информация, свързана с бисквитки и политики за поверителност. Не е открита статия за преразказване.
Предоставеният текст съдържа единствено информация, свързана с бисквитки и политики за поверителност, а не автомобилна или мотоциклетна статия. Поради тази причина не мога да изпълня задачата да преразкажа новина.
Входът съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, без действителен текст на статия. Съгласно инструкциите, обработката спира веднага при такива елементи. Няма статия за преразказване.
Предоставеният текст съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, а не автомобилна статия за превод. Моля, предоставете ми статията, която желаете да преведа.
В предоставения текст не е открита статия за автомобили или мотоциклети. Съдържанието е изцяло свързано с политики за поверителност, бисквитки и съгласие за обработка на данни.
В предоставения текст не е налична статия за преработка. Съдържанието се състои единствено от връзки към политики за поверителност и форми за съгласие. Моля, предоставете цялостна английска статия, за да мога да изпълня задачата.
Последвайте ни в Google News
