Фолксваген ID. Polo GTI (Volkswagen ID. Polo GTI) ще започне продажби през есента като първия електрически GTI на марката. Въпреки това, друг електрически спортен хечбек току-що бе забелязан по време на тестове и очакваме да го видим изцяло до края на годината.
Фолксваген ID.3 Neo получава GTI облик
Малко повече от месец, след като Фолксваген (Volkswagen) свали покривалото от ID. Polo GTI – първият изцяло електрически модел, носещ емблематичната емблема – вече получаваме първи поглед към следващия електрически GTI.
Въпреки че Фолксваген все още не е обявил това публично, ID.3 Neo изглежда е следващият в редицата за GTI вариант.
Вероятно ID.3 GTX ще пристигне като ID.3 Neo GTI, за да съответства на електрическото Поло. Преди официалното си представяне, електрическият спортен хечбек бе забелязан да се тества за първи път в Германия. Новите шпионски снимки разкриват прототипа с почти никакъв камуфлаж.
Обликът му е почти идентичен с обновения ID.3 Neo, представен през април. От компанията заявиха, че електрическият хечбек е първият „истински Фолксваген“, разполагащ с нова задвижваща система, ново име и освежен облик отвътре и отвън.
Виждат се няколко леки промени спрямо стандартния модел, включително модифицирани предна и задна броня, спортни спирачки и отличителни джанти.
За разлика от ID. Polo GTI, ID.3 Neo GTI се очаква да запази задвижване на задните колела.
Мощност, пробег и интериор
Стандартният ID.3 Neo ще се предлага с три електрически задвижващи конфигурации: 125 кВт (167 к.с.), 140 кВт (187 к.с.) и 170 кВт (228 к.с.). Версията GTI пък ще използва най-мощния задвижващ агрегат на Фолксваген, осигуряващ 240 кВт (322 к.с.).
За сравнение, ID. Polo GTI разполага с предно разположен електромотор, развиващ 166 кВт (222 к.с.), което осигурява ускорение от 0 до 100 км/ч за 6.8 секунди.
Благодарение на допълнителната мощност, ID.3 Neo GTI вероятно ще предложи по-малък пробег от стандартния модел, който има WLTP пробег до 630 км с по-голямата 79 кВтч батерия.
Вътре в салона ще присъства новата тема на облика на Фолксваген, с обновена инфоразвлекателна система и добавени физически бутони.
Настройката включва 10.25-инчов (26 см) дигитално приборно табло и 12.9-инчов (32.7 см) централен сензорен екран. Очаква се да видим още GTI емблеми, нов спортен волан на GTI и висококачествени спортни седалки, подобни на тези в ID. Polo GTI.
Фолксваген ще представи ID.3 Neo през юли, така че скоро трябва да научим повече за варианта GTI. Очаква се той да направи официална премиера до края на годината.
Междувременно, ID. Polo GTI ще започне продажби тази есен, като цената му в Германия ще бъде под 39 000 евро.
Последвайте ни в Google News
