Според анализ на ъгъла на отход, Форд Куга (Ford Kuga) се класира на 12-о място от 69 сравнени модела, попадайки в 76-ия персентил. Неговият ъгъл на отход е 28 градуса. В сегмента на всъдеходите (SUV), средната стойност е 23 градуса, а диапазонът варира от 15.6 градуса (Шкода Кодиак (Škoda Kodiaq)) до 35 градуса (Джип Авенджър (Jeep Avenger) с двигател с вътрешно горене).
Модели с по-голям ъгъл на отход от Форд Куга
Начело на класацията с по-висок ъгъл на отход спрямо Форд Куга са: Джип Авенджър (Jeep Avenger) с двигател с вътрешно горене — 35 градуса (+7 градуса); Дачия Дъстър (Dacia Duster) — 34.9 градуса (+6.8 градуса); Джип Авенджър Електро (Jeep Avenger Elektro) — 32 градуса (+4 градуса); Субару Крострек (Subaru Crosstrek) — 31 градуса (+3 градуса); Джип Къмпаc (Jeep Compass) — 30.8 градуса (+2.8 градуса); Волво XC40 (Volvo XC40) — 30.4 градуса (+2.4 градуса); Волво XC40 Recharge Plug-in Hybrid (Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid) — 30 градуса (+2 градуса); Смарт #1 (smart #1) — 30 градуса (+2 градуса); Мицубиши ASX (Mitsubishi ASX) — 30 градуса (+2 градуса); Джип Ренегейд (Jeep Renegade) — 29.7 градуса (+1.7 градуса); Хюндай Кона (Hyundai Kona) — 29 градуса (+1 градус).
Форд Куга — Референция
Форд Куга заема референтна позиция с ъгъл на отход от 28 градуса.
Модели с равен или по-малък ъгъл на отход от Форд Куга
Няколко модела имат равен ъгъл на отход от 28 градуса, като: Джайку 7 (Jaecoo 7); Тойота Корола Крос (Toyota Corolla Cross); Пежо 5008 (Peugeot 5008) и Тойота Ърбан Крузър (Toyota Urban Cruiser).
С по-малък ъгъл на отход са: Нисан Джук (Nissan Juke) — 27.5 градуса (-0.5 градуса); Тойота C-HR (Toyota C-HR) — 27 градуса (-1 градус); Нисан X-Трейл (Nissan X-Trail) — 26.5 градуса (-1.5 градуса); Линк и Ко 01 (Lynk & Co 01) — 26 градуса (-2 градуса); Пежо е-3008 (Peugeot e-3008) — 25 градуса (-3 градуса); Пежо 3008 (Peugeot 3008) — 25 градуса (-3 градуса); Субару Форестър (Subaru Forester) — 25 градуса (-3 градуса); Ауди Q3 (Audi Q3) — 25 градуса (-3 градуса); Ауди Q3 Спортбек (Audi Q3 Sportback) — 25 градуса (-3 градуса); Тойота C-HR+ (Toyota C-HR+) — 25 градуса (-3 градуса); Тойота bZ4X (Toyota bZ4X) — 25 градуса (-3 градуса); Лексус UX (Lexus UX) — 25 градуса (-3 градуса).
Следват ги: Смарт #5 (smart #5) — 24 градуса (-4 градуса); Форд Експлорър EV (Ford Explorer EV) — 24 градуса (-4 градуса); СангЙонг Корандо E-Motion (SsangYong Korando E-Motion) — 24 градуса (-4 градуса); БИД Ато 3 (BYD Atto 3) — 24 градуса (-4 градуса); Киа Спортейдж (KIA Sportage) — 23.9 градуса (-4.1 градуса); Хюндай Тусон (Hyundai Tucson) — 23.9 градуса (-4.1 градуса); Тойота RAV4 (Toyota RAV4) — 23 градуса (-5 градуса); Форд Куга Актив (Ford Kuga Active) — 23 градуса (-5 градуса); Лийпмотор C10 (Leapmotor C10) — 23 градуса (-5 градуса); Линк и Ко 02 (Lynk & Co 02) — 22 градуса (-6 градуса); Смарт #3 (smart #3) — 22 градуса (-6 градуса); Шкода Камик (Škoda Kamiq) — 22 градуса (-6 градуса).
В долната част на класацията се нареждат: Мерцедес-Бенц GLA (Mercedes-Benz GLA) — 21.5 градуса (-6.5 градуса); Хюндай Санта Фе (Hyundai Santa Fe) — 21.5 градуса (-6.5 градуса); БИД Сийл U DM-i (BYD Seal U DM-i) — 21 градуса (-7 градуса); БИД Сийл U (BYD Seal U) — 21 градуса (-7 градуса); Киа Соренто (KIA Sorento) — 21 градуса (-7 градуса); Тойота RAV4 Plug-In Hybrid (Toyota RAV4 Plug-In Hybrid) — 20 градуса (-8 градуса); Мазда CX-5 (Mazda CX-5) — 20 градуса (-8 градуса); Фолксваген T-Крос (Volkswagen T-Cross) — 20 градуса (-8 градуса); Шкода Елрок (Škoda Elroq) — 19 градуса (-9 градуса); Мазда CX-60 (Mazda CX-60) — 19 градуса (-9 градуса); Шпенг G6 (XPeng G6) — 19 градуса (-9 градуса); Фолксваген T-Рок (Volkswagen T-Roc) — 18.8 градуса (-9.2 градуса); Шкода Карок (Škoda Karoq) — 18.7 градуса (-9.3 градуса); ЕмДжи HS (MG HS) — 18 градуса (-10 градуса); Шкода Еняк (Škoda Enyaq) — 18 градуса (-10 градуса); Шкода Еняк Купе (Škoda Enyaq Coupé) — 18 градуса (-10 градуса); КГМ Торес EVX (KGM Torres EVX) — 18 градуса (-10 градуса); Шкода Елрок RS (Škoda Elroq RS) — 18 градуса (-10 градуса); Фолксваген Тайрон (Volkswagen Tayron) — 18 градуса (-10 градуса); ДЖАК JS8 Pro (JAC JS8 Pro) — 18 градуса (-10 градуса); Фолксваген ID.5 (Volkswagen ID.5) — 17 градуса (-11 градуса); Фолксваген Тайго (Volkswagen Taigo) — 17 градуса (-11 градуса); Ауди Q4 е-трон (Audi Q4 e-tron) — 16 градуса (-12 градуса); Ауди Q4 е-трон Спортбек (Audi Q4 e-tron Sportback) — 16 градуса (-12 градуса); Фолксваген ID.4 (Volkswagen ID.4) — 16 градуса (-12 градуса); Фолксваген ID.4 GTX (Volkswagen ID.4 GTX) — 16 градуса (-12 градуса); Фолксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) — 16 градуса (-12 градуса); и накрая, Шкода Кодиак (Škoda Kodiaq) със 15.6 градуса (-12.4 градуса).
В обобщение, ъгълът на отход на текущото поколение Форд Куга е 28 градуса.
Ъгълът на отблъскване е ключов показател за офроуд възможностите на един автомобил, отразяващ способността му да преодолява препятствия без задната част на каросерията да докосне терена. Детайлно сравнение на този параметър при редица популярни всъдеходи и кросоувъри разкрива значителни разлики между моделите.
Водещи офроудъри с най-голям ъгъл на отблъскване
В челната група по ъгъл на отблъскване се нареждат модели, демонстриращи сериозни възможности извън асфалта. Безспорен лидер е Джип Авенджър (Jeep Avenger) с двигател с вътрешно горене, който може да се похвали с впечатляващите 35 градуса. Непосредствено след него е Дачия Дъстър (Dacia Duster) с 34.9 градуса, доказателство за традиционните офроуд качества на модела. Електрическата версия на Джип Авенджър (Jeep Avenger Elektro) също се представя отлично с 32 градуса, следвана от Субару Крострек (Subaru Crosstrek) с 31 градуса.
Сред силните играчи са също Волво XC40 (Volvo XC40) с 30.4 градуса, Мицубиши ASX (Mitsubishi ASX) с 30 градуса и Джип Ренегейд (Jeep Renegade) с 29.7 градуса. Хюндай Кона (Hyundai Kona) също показва добри резултати с 29 градуса, което го прави конкурентен в сегмента на компактните всъдеходи.
Среден клас и градски кросоувъри
В средния диапазон, около 28 градуса, откриваме няколко модела, които предлагат баланс между градски комфорт и способност за лек офроуд. Тук са Форд Куга (Ford Kuga) и Пежо 5008 (Peugeot 5008), както и Тойота Урбан Круизър (Toyota Urban Cruiser) и Jaecoo 7. Тойота C-HR (Toyota C-HR) е с 27 градуса, а Нисан X-Trail (Nissan X-Trail) с 26.5 градуса. Линк и Ко 01 (Lynk & Co 01) достига 26 градуса.
Модели като Пежо e-3008 (Peugeot e-3008), Пежо 3008 (Peugeot 3008), Субару Форестър (Subaru Forester), Ауди Q3 (Audi Q3) и Ауди Q3 Спортбек (Audi Q3 Sportback) са с 25 градуса. Към тях се присъединяват Тойота C-HR+ (Toyota C-HR+), Тойота bZ4X (Toyota bZ4X) и Лексус UX (Lexus UX), които също предлагат 25 градуса. КИА Спортейдж (KIA Sportage) и Хюндай Тусон (Hyundai Tucson) показват 23.9 градуса.
В диапазона от 22 до 24 градуса попадат Тойота RAV4 (Toyota RAV4), Форд Куга Актив (Ford Kuga Active) и Липмотор C10 (Leapmotor C10) с 23 градуса. Смарт #5 (smart #5), Форд Експлорър EV (Ford Explorer EV), СангЙонг Корандо E-Motion (SsangYong Korando E-Motion) и БИД Ато 3 (BYD Atto 3) са с 24 градуса. Линк и Ко 02 (Lynk & Co 02) и Шкода Камик (Škoda Kamiq) отчитат по 22 градуса, докато Смарт #3 (smart #3) също е с 22 градуса.
Модели с по-ниски ъгли на отблъскване
В категорията на автомобилите с по-консервативни офроуд възможности, често ориентирани към асфалта, се наблюдават по-ниски стойности. Тойота RAV4 Plug-In Hybrid (Toyota RAV4 Plug-In Hybrid), Мазда CX-5 (Mazda CX-5) и Фолксваген T-Cross (Volkswagen T-Cross) са с 20 градуса. Шкода Елрок (Škoda Elroq), Мазда CX-60 (Mazda CX-60) и Шпенг G6 (XPeng G6) показват 19 градуса.
БИД Сийл U DM-i (BYD Seal U DM-i) и БИД Сийл U (BYD Seal U) са с 21 градуса, също като КИА Соренто (KIA Sorento). Мерцедес-Бенц GLA (Mercedes-Benz GLA) и Хюндай Санта Фе (Hyundai Santa Fe) са с 21.5 градуса. ЕмДжи HS (MG HS), Шкода Еняк (Škoda Enyaq), Шкода Еняк Купе (Škoda Enyaq Coupé), Шкода Елрок RS (Škoda Elroq RS), Фолксваген Тайрон (Volkswagen Tayron), ЖАК JS8 Pro (JAC JS8 Pro) и KGM Торес EVX (KGM Torres EVX) са с 18 градуса. Фолксваген T-Roc (Volkswagen T-Roc) е с 18.8 градуса, а Шкода Карок (Škoda Karoq) с 18.7 градуса.
В дъното на класацията с най-ниски ъгли на отблъскване, обикновено при модели с подчертан градски характер, са Фолксваген ID.5 (Volkswagen ID.5) и Фолксваген Тайго (Volkswagen Taigo) с 17 градуса. Ауди Q4 e-tron (Audi Q4 e-tron), Ауди Q4 e-tron Спортбек (Audi Q4 e-tron Sportback), Фолксваген ID.4 (Volkswagen ID.4), Фолксваген ID.4 GTX (Volkswagen ID.4 GTX) и Фолксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) са с 16 градуса. Най-ниската стойност е при Шкода Кодиак (Škoda Kodiaq) с 15.6 градуса.
Последвайте ни в Google News
