Хюндай Мобис (Hyundai Mobis) разработи 160 kW система за електрическо задвижване (PE) като универсален задвижващ модул за електрически автомобили с общо предназначение. Това е вторият модел от планирана тристепенна гама. Корейският водещ доставчик надгражда миналогодишната система с висока производителност от 250 kW и ще завърши 120 kW модул, предназначен за компактни автомобили, през първата половина на тази година.
Системата за електрическо задвижване (PE) е електрическият еквивалент на задвижваща система с двигател с вътрешно горене, включваща електромотор, инвертор и редуктор. Преди това Хюндай Мобис изграждаше такива системи по проекти на клиенти, но сега разработи собствена интелектуална собственост на ниво компоненти, което ѝ позволява да предлага свои модели на автомобилните производители. Някои чуждестранни клиенти вече проявиха ранен интерес, съобщиха от компанията.
Основен елемент от инженерната работа е стандартизацията и модулирането на ключови части, включително статора, инвертора и силовия полупроводников модул. В сравнение с разработката по поръчка за всеки автомобил, платформеният подход е по-ефективен с нарастването на броя на електрическите модели. От Хюндай Мобис заявиха, че специфичната мощност се е подобрила с около 16%, а общият обем на системата е намалял с почти 20%. Това е постигнато благодарение на нова охладителна технология, приложена към електромотора, и силов модул, проектиран за по-висока енергийна ефективност.
Модулът от 160 kW, еквивалентен на 215 к.с., описват го като подходящ за повечето електрически автомобили, които в момента са в серийно производство. При монтиране на две оси мощността се удвоява. Тази разработка разширява продуктовата гама на Хюндай Мобис за преминаване към ток от системи за батерии към задвижващи системи.
Източник: Хюндай Мобис
Последвайте ни в Google News
