Ли Ауто i6 с обновена версия, собствена батерия и чип Mach

Китайското Министерство на индустрията и информационните технологии (МИИТ) публикува хомологационни снимки на обновена версия на Ли Ауто i6 (Li Auto i6). Това потвърждава съобщението на автомобилния производител от преди ден.

Размерите на каросерията са 4 950 мм дължина, 1 935 мм ширина и 1 655 мм височина, с междуосие от 3 000 мм. Всички стойности съвпадат с тези на актуалния i6, освен височината, която е леко намалена. В задната част документите показват същата светлинна лента по цялата ширина и спойлер като при настоящия модел, без видима промяна в графиката на задните светлини.

Задвижване и батерия

Документите изброяват както версии с един двигател, така и варианти със задвижване на четирите колела с два двигателя. Мощността съвпада с това, което Ли Ауто вече предлага: 250 кВт (335 к.с.) за версията с един двигател и разпределение от 150 кВт отпред и 250 кВт отзад за водещия модел с два двигателя. Общата мощност на двумоторната версия е 400 кВт или 536 к.с. Цифрите за задвижването остават непроменени, като батерията и чипът са истинската новост в обновената версия.

Тази батерия е разработена изцяло вътрешно от Ли Ауто. Оценка от 5C означава, че пакетът теоретично може да се зарежда до пет пъти от капацитета си на час. Тази метрика стои зад твърдението на Ли Ауто за приблизително 500 км пробег след 10-минутно зареждане. Постигането на това на практика зависи от наличната зарядна инфраструктура.

Стремежът към собствено производство на батерии идва след проблеми с доставките за настоящия i6. Всъдеходът стана най-продаваният модел на Ли Ауто.

Чип Mach и наличност

Чипът Mach, от друга страна, е добре познат на Ли Ауто, а не е премиера. Той за първи път се появи в [друг модел, не е посочен в оригиналния текст].

Ли Ауто не е разкрила цените за обновения i6, а документите на МИИТ не уточняват дали автомобилът ще носи ново име или обозначение за моделна година, освен текущата препратка „2026 i6“, използвана в собственото съобщение на автомобилния производител. С отварянето на предварителните поръчки преди края на септември и първите доставки, планирани за началото на ноември, пълен ценови лист и списък със спецификации трябва да последват в рамките на няколко седмици.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации