Мазерати поддържа преминаването към ток
Мазерати (Maserati) може и да коригира дългосрочните си планове, но едно нещо става ясно: марката все още вижда бъдеще в електрическите спортни характеристики. Благодарение на нови шпионски снимки, направени от нашия колега Валтер Вайр, вече имаме най-добър поглед към обновеното Мазерати Grecale Folgore (Maserati Grecale Folgore) за 2027 г., което се тества по обществени пътища. По-важното е, че тези последни кадри потвърждават, че Мазерати все още не е готово да се откаже от преминаването към ток.
Промените в предната част водят обновяването
Леко маскираният прототип предполага, че предстоящият Grecale Folgore ще получи умерено, но забележимо обновяване на облика. Повечето от видимите промени изглеждат фокусирани върху предната част. Инженерите на Мазерати изглежда преработват облика на бронята и зоната на радиаторната решетка, вероятно за да придадат на електрическия всъдеход по-изчистен и модерен вид.
Настоящата конфигурация на фаровете изглежда е запазена засега, въпреки че е възможно серийният модел да направи премиера с обновена LED графика или ревизиран светлинен подпис преди пускането си на пазара.
Задната част изглежда до голяма степен непроменена
Леко маскираният прототип предполага, че предстоящият Grecale Folgore ще получи умерено, но забележимо обновяване на облика. Повечето от видимите промени изглеждат фокусирани върху предната част. Инженерите на Мазерати изглежда преработват облика на бронята и зоната на радиаторната решетка, вероятно за да придадат на електрическия всъдеход по-изчистен и модерен вид.
В задната част нещата изглеждат до голяма степен непроменени на този етап от разработката. Задната броня, стоповете и цялостният силует много приличат на днешния модел. Това не е непременно лошо, тъй като Grecale вече притежава един от най-елегантните облици в сегмента на премиум средноразмерните всъдеходи.
Мазерати изглежда възприема по-еволюционен подход към това обновяване, вместо драстично да променя външния вид на автомобила.
Очакват се актуализации в интериора
Въпреки че фотографите не успяха да заснемат детайлни интериорни кадри, разумно е да се очаква, че Мазерати ще направи подобрения в купето. Инфоразвлекателната система на актуалния Grecale е била критикувана за понякога забавяне и проблеми с ползваемостта, така че софтуерно преработване или актуализиран интерфейс би имало смисъл за моделната 2027 година.
Очаквайте фини подобрения по арматурното табло, обновени материали и подобрени технологични функции като част от обновяването.
Задвижващата система остава конкурентна
Под каросерията, в момента няма индикации Мазерати да планира промяна в електрическата задвижваща система на Folgore. Съществуващата конфигурация с два електромотора произвежда 550 к.с. и ускорява всъдехода от 0 до 100 км/ч за около 4.1 секунди.
Максималната скорост е оценена на 220 км/ч, докато пробегът е до 580 километра по цикъла WLTP. Тези числа поддържат Grecale Folgore конкурентен сред луксозните електрически всъдеходи.
