Патент на Киа разкрива офроуд електрически всъдеход с агресивен облик

Киа (Kia) може би все пак ще превърне своя офроуд електрически всъдеход в реалност. Нови патентни изображения разкриват какво би могла да представлява серийната версия на EV9 ADVNTR (EV9 ADVNTR).

Първи поглед към EV9 ADVNTR получихме преди почти две години на изложението SEMA през 2024 година. Тогава Киа заяви, че концепцията за електрически всъдеход е създадена за приключения на открито, с офроуд модификации като специален багажник на покрива, подсилени странични прагове и издръжливи гуми за всякакъв терен.

Багажникът на покрива може да превозва допълнителен багаж, а също така дава възможност за разпъване на палатка, монтирана на покрива, за нощувка почти навсякъде.

Концепцията за приключенски автомобил на Киа също така се отличава с модифицирани предни и задни брони в сравнение със стандартния EV9, което допринася за агресивния му облик. Междувременно, в предната част са добавени куки за теглене, в случай че всъдеходът закъса.

Скорошен патент, подаден в Патентното ведомство на САЩ (USPTO) от Hyundai Motor Company, предлага по-близък поглед към това, което би могла да бъде серийната версия на Киа EV9 ADVNTR.

Патентът, първоначално разкрит от източници, показва шест изображения на електрическия офроуд всъдеход от всички ъгли.

Въпреки че не бяха разкрити подробности за задвижването, настоящият най-мощен Киа EV9 развива до 379 к.с. и 699.5 Нм въртящ момент от два електрически двигателя. 99.8 kWh батерия с голям пробег осигурява до 489 км пробег, според оценките на EPA.

Дали Киа ще реализира електрическия всъдеход, остава непотвърдено. С нарастващото търсене на по-способни приключенски автомобили, моделът вероятно би намерил своята ниша.

Няколко автомобилни производители, включително Hyundai Motor, Форд (Ford), Тойота (Toyota) и дори луксозни марки като БМВ (BMW), Дженезис (Genesis) и Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz), се насочват към офроуд пазара, търсейки по-високи маржове при специализираните модели.

Моделът вероятно ще се позиционира над версията EV9 GT-Line, чиято начална цена в САЩ е 71 900 долара. Така цените за офроуд всъдехода биха могли да започват от 68 000 евро или повече.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации