Оказва се, че съобщенията за прекратяване на изцяло електрическите Порше 718 Boxster и Кайман (Porsche 718 Boxster и Cayman) са били силно преувеличени. Прототип на открития модел без бензинов двигател беше забелязан по време на тестове на Нюрбургринг (Nürburgring), като спирачките му светеха в червено. Това ни дава най-добрия поглед досега към силно обсъжданата следваща еволюция на спортния автомобил от начално ниво на Порше.
Новите Порше 718 Boxster и Кайман са в разработка от няколко години и първоначално бяха предназначени да се предлагат изключително с електрическо задвижване. След това през 2025 г. Порше обяви, че най-фокусираните, водещи версии на двата модела – по същество следващите GT4, Spyder или GT4 RS – всъщност ще разполагат с традиционен двигател с вътрешно горене.
Това беше отлична новина за заклетите фенове, които не бяха убедени от плановете на марката да направи своите емблематични спортни автомобили от начално ниво електрически. Традиционалистите вероятно са ликували, когато се съобщи, че новият изпълнителен директор на Порше, Михаел Лайтерс (Michael Leiters), е обмислял да прекрати изцяло проекта за електрическите 718 Boxster и Кайман, малко след като е поел управлението на изправената пред финансови предизвикателства марка.
Не е трудно да се разбере защо с нарастващите разходи за разработка, бюджетните ограничения и намаляващото пазарно търсене на висококласни електромобили, разработването на електрическите Порше 718 Boxster (Porsche 718 Boxster) и Кайман (Cayman) се сблъсква с предизвикателства. Двата модела струват на компанията милиарди евро за разработка, а представянето им беше забавено поради множество прекъсвания, като например фалитът на доставчика на високоефективни батерийни клетки, Northvolt.
Въпреки това, както доказват тези нови изображения, Порше (Porsche) е решило да се придържа към плановете си, като изцяло електрическите версии на 718 Boxster и Cayman са почти готови да излязат на пътя. Не се притеснявайте, все още ще получаваме и бензиновите производни на двата модела, които ще се позиционират над електромобилите, но вероятно ще пристигнат малко по-късно. Надяваме се, че Порше най-сетне ще разкрие новите 718 Boxster и Cayman, или поне ще представи график за пристигането на двойката, на предстоящи
Порше (Porsche) е известно в цял свят със своя емблематичен шестцилиндров боксерен двигател, който използва и усъвършенства повече от шест десетилетия. Почти сигурно е, че именно този двигател ще задвижва бензиновите версии на новите 718 Boxster (Porsche 718 Boxster) и Cayman (Porsche 718 Cayman), които ще последват електрическите модели.
Независимо в каква посока ще поеме Порше – макар че силно се надяваме това да е шестцилиндровият боксер – двигателят ще трябва да отговаря на емисионните стандарти Евро 7, като може да се наложи съдействие, като например технологията T-Hybrid на Порше, за да се постигне това. По същия начин все още не е ясно дали бензиновите модели ще бъдат само с автоматична скоростна кутия или клиентите ще получат опция за механична такава.
Вече огромните разходи за инженеринг на новите 718 Boxster и Cayman само ще се увеличават, тъй като водещите инженери на Порше трябва да намерят начин да интегрират двигател, скоростна кутия, резервоар за гориво и всичко друго необходимо в автомобили, за които първоначално не е било предвидено да имат такива. Смята се, че инженерите работят върху нова структурна подова секция, която ще се монтира идеално в правилните точки на платформата, адаптирана за електрически превозни средства, за да възстанови твърдостта, загубена от премахването на носещия батериен пакет. Надеждите са, че цялата тази усилена работа ще се отплати.
Тъй като това ще отнеме известно време, електрическите версии на новите Порше 718 Boxster и Cayman ще пристигнат първи, най-вероятно през 2027 г. Приблизително по същото време Ауди (Audi) ще пусне свой собствен електрически спортен автомобил, показан с впечатляващия Concept C и базиран на шасито на новия 718. Водещите бензинови модели ще се присъединят към гамата по-късно, вероятно през 2028 или 2029 г.
Последвайте ни в Google News
