Смарт #2 ще преоткрие двуместния сегмент с бързо зареждане

Смарт (Smart) разкри нови подробности за предстоящия модел #2 в Рим. Електрическият двуместен автомобил ще надгради наследството на досегашния Форту (Fortwo) с усъвършенстван технически пакет. Изграден върху собствената ECA платформа на Смарт, той ще разполага с батерия от 35.7 kWh. Целевият пробег по WLTP ще бъде около 300 километра, а бързото зареждане ще отнема по-малко от 20 минути. От Смарт Европа заявиха, че целят начална цена под 20 000 евро за базовата версия.

Рим до голяма степен си остава музей на открито за Смарт Fortwo (Smart Fortwo). Ако се разходите по тесните улици на италианската столица, ще ги срещате на всяка крачка: паркирани диагонално в невъзможно малки места, сгушени между скутери, разносвачи и исторически стени. Там Fortwo с двигател с вътрешно горене не е просто автомобил – той е част от градския пейзаж. Затова е съвсем естествено, че Смарт (Smart) наскоро избра Рим, за да разкрие нови подробности за предстоящия Смарт #2 (Smart #2) пред стотици журналисти от цял свят. Ако електрическият двуместен модел трябва да докаже, че може да пренесе старата концепция в бъдещето, няма по-добро място за това от италианската столица. По време на събитието в Рим Смарт представи Concept #2 (Concept #2) за първи път в Европа, като същевременно намекна за някои технически подробности относно серийния модел. Въпреки че предстоящият Смарт #2 ще направи своята премиера на Автомобилното изложение в Париж тази есен, в Рим беше изложен само концептуал

S-образното вътрешно пространство цели да съчетае ориентация, удобство за ползване и ефективност на пространството. Моделът Смарт #2 (Smart #2) можем да оценим критично от две гледни точки. От гледна точка на клиентите, Смарт (Smart) отговаря на реална потребност: малките електрически автомобили станаха рядкост в Европа, дори когато градовете предлагат по-малко пространство, а много хора нямат нужда от голям всъдеход. Електрически двуместен автомобил с около 300 км пробег, бързо зареждане и изключително малък радиус на завиване би могъл да запълни истинска ниша. В същото време очакванията относно цена, качество и практичност са по-високи от всякога. Само носталгията няма да е достатъчна. Това ни води до най-належащия неразрешен въпрос: цената.

Както научи изданието Electrive, Смарт Европа продължава усилията си да предложи базовата версия на предстоящия Смарт #2 на начална цена под 20 000 €. Ако успее, електрическият двуместен автомобил би имал не само носталгичен чар и техническа отличителност, но и убедителен пазарен аргумент. В епоха, когато достъпни малки електрически автомобили са спешно необходими в Европа, Смарт #2 би могъл да бъде повече от просто възраждане на една икона. Той би могъл отново да се превърне в това, което Форту (Fortwo) беше в градове като Рим: идеално решение за твърде малкото пространство. И този път, без вредни емисии.

Последвайте ни в Google News
Предишна/Следваща
Подобни публикации