Тесла (Tesla) стартира „Cell Giga Challenge“ – нова иновационна програма за производство на батерийни клетки в Грюнхайде, Германия. Новосъздадени компании ще получат възможност да тестват своите технологии директно в производството на клетки в Гигафабрика Берлин-Бранденбург (Gigafactory Berlin-Brandenburg). Фокусът е върху решения, които подобряват качеството, ефективността и мащабируемостта на изработката.
Инициативата е насочена към новосъздадени компании, които разработват технологии за индустриално производство на батерийни клетки. Тя се фокусира върху решения в областта на материалите, оборудването, производствените процеси, автоматизацията и изкуствения интелект. Кандидатите трябва да покажат как техните иновации могат измеримо да подобрят производството на клетки по отношение на качество, скорост, разходи, безопасност или мащабируемост.
Програмата е структурирана в пет фази. След онлайн кандидатстване и преглед на подадените концепции предстоят технически експертни дискусии и презентация с представители на Тесла. Най-обещаващите участници ще получат възможност да тестват своята технология в реални производствени условия като част от платен пилотен проект заедно с екипа за батерийни клетки на Тесла в Грюнхайде. Кандидатурите са отворени до 24 юли, а програмата ще започне през август.
„Cell Giga Challenge“ се организира в сътрудничество с базираната в Берлин платформа за новосъздадени компании JUNI, която се управлява от UNITE gGmbH и е подкрепена, наред с други, от програмата EXIST на Федералното министерство за икономика и опазване на климата. Инициативата цели да ускори внедряването на иновации от сектора на стартиращите компании в индустриалното производство на батерийни клетки.
Предизвикателството е свързано с текущото изграждане на производството на батерийни клетки в Гигафабрика Берлин-Бранденбург. През май Тесла обяви планове за увеличаване на годишния капацитет на бъдещото производство на клетки от осем на 18 ГВтч и инвестиция от допълнителни 250 милиона щатски долара за тази цел. Според Тесла и JUNI, това – в комбинация с предварително обявени мерки – довежда общата инвестиция в изграждането на производството на клетки до около 350 милиона щатски долара. С годишен капацитет от 18 ГВтч, заводът ще може да произвежда батерийни клетки за приблизително 250 000 до 350 000 електрически автомобила годишно. Тесла наскоро посочи, че производството се очаква да започне през първата половина на 2027 година.
Миналата седмица производителят също така обяви планове за постепенно увеличаване на производството на Модел Y (Model Y) в Грюнхайде до 7 500 автомобила седмично до октомври. В същото време глобалните доставки през второто тримесечие на 2026 година нараснаха с 25 процента на годишна база до 480 126 автомобила. Чрез отварянето на производството си на клетки към новосъздадени компании, Тесла цели да интегрира иновации в материалите, автоматизацията и ИИ по-бързо в серийно производство.
Последвайте ни в Google News
