Тойота Corolla Hatchback (Toyota Corolla Hatchback) навлиза в моделната 2027 година с обновена комплектация и атрактивни външни опции, но губи една от най-добрите характеристики на предишната версия.
Цифровите дисплеи стават стандартни
Най-голямата актуализация е в интериора, където големите цифрови дисплеи стават много по-разпространени в цялата гама. Версията SE вече се предлага стандартно със 7-инчово цифрово приборно табло и 8-инчов сензорен екран, докато XSE получава 12.3-инчово цифрово приборно табло и по-голям 10.5-инчов мултимедиен сензорен екран като стандартна комплектация.
Купувачите, които не желаят да преминат към водещата версия XSE, вече могат да изберат новия пакет SE Premium. Той включва същия по-голям сензорен екран и 12.3-инчово цифрово табло, което прави по-достъпната версия значително по-премиум.
Външни промени и нови джанти
Външните промени са фини и включват нови цветове на боята Inked и Blueprint, но без яркожълтия нюанс, представен наскоро в Япония. Основната актуализация за моделна 2027 г. е наличният комплект оригинални 18-инчови лъскави бели джанти на Тойота, които ще изглеждат особено добре на тъмни цветове на каросерията и със сигурност ще се харесат на почитателите на японския стил.
Липсата на спортната версия FX
Лошата новина е, че спортно изглеждащата (но не и спортно управляема) версия Corolla FX, представена за моделна 2025 г. със същите бели джанти, не е включена в гамата за 2027 г. Това оставя на купувачите прост избор между SE и XSE, но може да се дооборудва SE със спойлер и джанти, за да прилича на старата FX.
Механиката остава без промяна
Под капака нищо не се е променило. Познатият 2.0-литров атмосферен четирицилиндров двигател продължава да развива 169 к.с. и 204.76 Нм въртящ момент, изпращайки мощността към предните колела чрез Dynamic Shift CVT. Не търсете механична скоростна кутия – Тойота не предлага такава за американската Corolla от 2022 г.
Цените започват от 22 800 € преди таксата за доставка на Тойота от 1 200 €, което прави пътните разходи за SE 24 000 € и за XSE 26 800 € съответно. Тези цифри са се увеличили съответно със 185 € и 460 € спрямо миналогодишните модели. Актуализираните хечбеци се очаква да пристигнат в дилърствата по-късно това лято, но преди това трябва да научим за промените, които Тойота подготвя за седана Corolla.
Интересно е, че Тойота реши да премахне версията FX, която беше популярна със стила си, но не предлагаше спортни характеристики. Това може да показва, че компанията цели да опрости гамата и да се фокусира върху по-премиум версии. Същевременно, добавянето на белите 18-инчови джанти като опция позволява на купувачите сами да създадат желания си облик, което е интелигентен компромис. Увеличението на цената от 185–460 € е скромно, предвид добавянето на цифрови приборни табла, което прави Corolla Hatchback по-конкурентоспособна в своя сегмент.
Последвайте ни в Google News
