Тази седмица ви представям един чудесен всъдеход, който се продава по-трудно. Това е хибридната Тойота (Toyota) Crown Signia (Кроун Сигния) модел 2026 година, средноразмерен всъдеход, който е на пазара за втора година. Моделът не трябва да търси конкуренция извън марката, защото цената му е сходна с тази на популярната и с доста по-различен силует Тойота Highlander Hybrid (Хайлендър Хибрид), която в момента има над два пъти повече продажби от Кроун Сигния за 2026 година. Макар Хайлендър да е ясният победител по продажби между двата, аз мога да представя аргументи за Кроун Сигния за купувачи, които търсят по-елегантен и изискан кросоувър облик.
Външен облик
Тойота смело навлезе в нова територия по отношение на облика с лимузината Crown и всъдехода Crown Signia, като и двата модела се отличават значително по стил от останалата част на гамата. И двата ни впечатляват от представянето си.
Най-голямата актуализация за Кроун Сигния Лимитид за 2026 година е добавянето на нови двуцветни версии, които допълнително подсилват вече луксозния ѝ вид. Моят тестов автомобил излъчва изтънченост с боя Finish Line, черен покрив, решетка в цвета на каросерията и изключителни 21-инчови тъмносиви метални джанти.
Стандартното оборудване на версията Лимитид включва автоматично нивелиращи се ЛЕД (LED) прожекторни фарове, ЛЕД (LED) дневни светлини, тънки релси на покрива и електрически сгъваеми странични огледала.
Спортни характеристики
Кроун Сигния споделя своя двигател с Хайлендър Хибрид. Хибридната система с 2.5-литров четирицилиндров двигател развива 240 к.с., което се усеща по-добре, отколкото предполагат цифрите. (Хайлендър Хибрид има 3 к.с. повече.) Хибридният двигател работи с eCVT и предлага електронно задвижване на четирите колела при поискване.
Интериор
Освен с външния си облик, Кроун Сигния наистина се отличава от Хайлендър с по-модерния и елегантен интериор. Дори бих казал, че вътрешността на моя тестов автомобил почти приближава луксозния сегмент на Мазда (Mazda) със своите седалки, тапицирани с кафява кожа, двойни шевове, двуцветно меко табло и акценти с бронзов метален завършек.
Голямата, добре оформена шофьорска седалка с меки странични опори е отопляема и изключително удобна. Златният декоративен кант на седалката изглежда много добре, както и облеченият в кожа волан.
12.3-инчово цифрово приборно табло е ярко и цветно, като ми харесва разположението на навигацията в центъра на цифровите показания.
Признавам, че имам смесени чувства относно ергономията на високата централна конзола.
Последвайте ни в Google News
