Ако помолите изкуствен интелект да създаде най-екстравагантния планински велосипед, Вирал Оптимист (Viral Optimist) би бил резултатът. Предавателна кутия? Разбира се. 3D-отпечатан титан? Наличен.
Вероятно сте виждали прототипа със 160 мм ход на окачването, представен от Дарио на изложението Made Handmade Bike Show през 2023 година. Сега обаче е време за серийната версия с по-къс ход на окачването.
В тази комплектация с ограничено издание, Оптимист 145 (Optimist 145) пристига с цена от 13 400 €, която спира дъха.
Подробности за Оптимист 145
Материал на рамката: Титаниев преден триъгълник, заден триъгълник от CNC-обработен алуминий
Ход на окачването: 145 мм отзад, 150 мм на вилката
Размер на колелата: Две 29-инчови
Предавателна кутия: Пинион C1.12i (Pinion C1.12i)
Ъгъл на челната тръба: 64.5 градуса
Размери: V4, V5, V6
Маса: 15.9 кг
Цена: 13 400 €
Повече информация: viral.bike
Една от най-добрите промени в предавателната кутия на Пинион беше електронният скоростен лост. Двупосочните превключватели Цирбел (Zirbel) (точковидната повърхност, разположена навътре от скобата на ръкохватката) подобряват изчистения вид на контролите.
Вътрешен отвор за кабели е 3D-отпечатан в челната тръба.
Подробности за рамката
Титанът е очевидният основен материал за всеки изключително скъп велосипед, което е и изборът на Вирал. Сред тръбите има 3D-отпечатани части, като челната тръба, съединението на седалковата и горната тръба, както и основата на амортисьора и стойката на предавателната кутия. Задният триъгълник е изваян от алуминий с релефи в стил ферма.
Независимо дали ги харесвате или не, предавателните кутии позиционират масата там, където е най-желана: ниско и централно върху велосипеда. Те също подобряват работата на окачването, като намаляват неподресорената маса от задното колело и люлеещото се рамо.
Предавателната кутия Пинион C1.12i е избрана за Вирал и осигурява 600% обхват на предавките.
Конструкция на окачването
Задният триъгълник оформя едноточково окачване с къс свързващ лост за компресиране на амортисьора. Коефициентът на лостовия механизъм не е прекалено прогресивен, но въздушната пружина може да помогне при големи удари.
Нещо повече, Оптимист използва титаниева гъвкава пластина за точка на въртене близо до задното ухо на рамката. Тъй като рамката се огъва само с 2 градуса, Вирал избра по-лек, по-здрав и по-издръжлив материал на тази опорна позиция. Гъвкавата пластина служи и като отвор за преминаване на ремъка към люлеещото се рамо.
Интегрираната скоба на седалковата тръба е изключително елегантна. Жалко, че е прекъсната от батерията на колчето за седалка.
Геометрия
При определянето на числата и ъглите за Оптимист, Вирал избра междинен подход във всяко отношение. Ъгълът на челната тръба от 64.5 градуса клони към агресивно каране, но не е необичаен за велосипеди със 150 мм ход на окачването. Предлагат се три размера, всички с дължина на верижните стойки от 440 мм.
Денджърхолм (Dangerholm) би се гордял.
Окачване и спирачки от Интенд (Intend).
Цени и наличност
13 400 € е значителна сума за велосипед, но светът е свободен. Във всеки случай, моделът е изключително уникален. Вирал признава, че цената на Оптимист е „абсурдно“ висока, но една от целите им при преминаването към изцяло титаниев преден триъгълник е била свързана с устойчивостта.
Комплектацията включва компоненти от Крис Кинг (Chris King), Индъстри 9 (Industry 9), Интенд, гуми Витория (Vittoria) и хидравлично колче за седалка РокШокс Реверб (RockShox Reverb). Ако това не е достатъчно, можете да надградите с титаниеви курбели от Вирал за 460 €. 165-милиметровите курбели спестяват над 100 грама в сравнение със стандартните алуминиеви. Предлагат се също опции до 175 мм или до 155 мм.
За да придобиете това издание на Оптимист, ще трябва да направите 50% авансово плащане. Доставките са предвидени за ноември 2026 година.
Последвайте ни в Google News
