Ягуар Type 01 ще има премиера през октомври

Ягуар (Jaguar) потвърди, че ще представи своя луксозен модел за дълги пътувания Type 01 (Type 01) след няколко месеца, като новият електромобил ще бъде показан през октомври.

Показан като прототип Type 00 (Type 00) по време на Седмицата на изкуствата в Маями през декември 2024 година, премиерата на серийния Type 01 ще се състои в Ню Йорк. Това показва намерението на Ягуар да завладее американския пазар с единствения си модел в продажба.

Този автомобил ще поведе стремежа на Ягуар да стане по-престижна марка, конкурирайки се с производители като Бентли (Bentley) и Ролс-Ройс (Rolls-Royce), вместо със сегашните си съперници БМВ (BMW), Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz) и Ауди (Audi).

Името Type 01 е едва осмият път, в който британската марка използва обозначението „Type“, но за пръв път то е последвано от число.

Според Ягуар, „’0′ представлява електрическо задвижване и нулеви емисии, а ‘1’ обозначава статута му на първия Ягуар от нова ера“.

Ягуар настоява да продължи с прехода си само към електрически модели, въпреки съобщение от февруари в британски вестник.

Това би означавало, че луксозният автомобил за дълги пътувания ще стане електромобил с удължен пробег, което се различава от плъг-ин хибрид (PHEV), тъй като бензиновият двигател не може директно да задвижва колелата.

Вместо това, той може само да добавя заряд към бордовата батерия, която също може да се зарежда външно чрез кабел, използван като бордови генератор в конфигурация на електромобил с удължен пробег.

Според главния изпълнителен директор на Ягуар Ленд Роувър (Jaguar Land Rover – JLR) П. Б. Баладжи, това няма да се случи, като марката остава изцяло електрическа.

Не знаем нищо повече за Type 00 освен това, което Ягуар е съобщавал преди. Общо Ягуар тества 150 прототипа на предстоящия електромобил, всички от които ще разполагат с тримоторно задвижване, способно да произвежда над 735 киловата (около 1000 к.с.) и 1300 Нм въртящ момент, насочвайки мощността към пътя чрез 23-инчови (584.2 мм) колела, въздушно окачване и активни амортисьори с двойни клапани.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации