Изцяло новата Ямаха WR450F (Yamaha WR450F) за 2027 година вече е тук, предоставяйки сериозни ендуро характеристики, легендарната четиритактова мощност на Ямаха и технологии, родени в състезанията, по пътеките. Този модел е създаден за сериозни офроуд ездачи.
WR450F за 2027 година е интуитивен и удобен за ездача мотоциклет с изключителен баланс между мощност и управление. Той предлага повече връзка и контрол за по-дълго, по-бързо и по-комфортно забавление, както и лесно управление при ниска скорост. Резултатът вдъхва увереност на ездача и поставя нов стандарт в своя клас.
Основни характеристики и предимства на WR450F за 2027 година
Мощният четиритактов 450 куб. см двигател е с ревизирано, по-линейно предаване на мощността, което изглажда първоначалната реакция за допълнителен контрол и лесно управление. Преработеният всмукателен отвор осигурява по-ефективно изгаряне и подобрен въртящ момент. Двигателят с обратен поток включва промени в магнета, времето на разпределителния вал и задвижващата зъбна предавка за лесно контролируемо развиване на мощността при ниска скорост.
Водещото в индустрията приложение Power Tuner App на Ямаха вече предлага настройка на системата за контрол на сцеплението и функция за заключване на електронния блок за управление. Новият хидравличен съединител осигурява по-леко усещане на лоста, по-плавно приплъзване и постоянна точка на зацепване, елиминирайки нуждата от настройки по време на каране. Новият дизайн на вътрешната главина на съединителя също така позволява по-широко разпределение на смазването за стабилни характеристики и дълготрайност.
Усъвършенстваното впръскване на гориво чрез 44 мм дроселова клапа Микуни (Mikuni) гарантира оптимално разпръскване на горивото и мощност за широк диапазон от условия на каране, като същевременно подпомага ефективното стартиране. Петстепенната, широкообхватна трансмисия с триосов дизайн вертикално подрежда предавателните валове за лека и компактна скоростна кутия.
Новият дизайн на рамата балансира характеристиките на твърдост и гъвкавост за отлична стабилност, комфорт и податливост в офроуд условия. Висококачествената, напълно регулируема предна вилка KYB® със спирални пружини и система за чувствителност към скоростта (Speed Sensitive System) предлага изключително усещане, подобрен комфорт и абсорбиране на неравности. Новият високоефективен заден амортисьор KYB® подобрява демпфирането при ниски скорости и изглажда прехода на демпфирането между ниски и високи скорости за подобрен контрол в различни условия. Новият заден амортисьор вече включва ръчен регулатор за нискоскоростна компресия за опростени настройки на пистата.
Новите олекотени компоненти на задната спирачка са с намален размер, включително спирачният диск, главният цилиндър и диаметрите на буталата. Това, в комбинация с новия материал на спирачните накладки, подобрява контрола на задната спирачка и спестява общо 180 грама. Високоефективната предна спирачка разполага с голям 270 мм преден спирачен ротор, съчетан със спирачен апарат Нисин (Nissin), за да осигури отлична мощност и устойчивост на избледняване.
Актуализираният облик включва по-остър заден калник и нови графики WRF. Новият материал на тапицерията на седалката с пчелна пита улеснява придвижването напред, като същевременно подобрява задържането от плъзгане назад при ускорение. Мотоциклетът е със специфични за крос-кънтри гуми Дънлоп (Dunlop) Geomax AT82, готови за пресечен терен.
Компактното, леко електрическо стартиране с бутон осигурява лесни рестартирания. Моделът разполага и с леко алуминиево конусно кормило, гумени регулируеми в четири позиции стойки за кормилото, които намаляват вибрациите, пълна защитна кора, заден калник с удобна зона за хващане, водоустойчива подложка на кормилото и лека литиево-йонна батерия.
Последвайте ни в Google News
