Какво да очакваме

Очаква се Toyota да пусне на пазара в САЩ компактен пикап в рамките на следващата година, който ще се конкурира с популярните Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz. За да разберем причините зад този ход, трябва да погледнем към особеностите на американския пазар на пикапи.

САЩ е територия на големите пикапи, доминирана от модели като Ford F-150 и Chevrolet Silverado. Това са огромни автомобили, чието закупуване и поддръжка са скъпи. Toyota има своя представител в този сегмент – Tundra, но по-продаваният модел на марката е средноразмерният Tacoma.

В миналото компактните пикапи не бяха популярни в САЩ, но тази тенденция се променя. Модел като Ford Maverick предлага пет места и качество на возене, сравнимо с компактен SUV, но с добавеното предимство на товарна платформа. Тази комбинация го прави популярен както за работа, така и за свободното време, а освен това тези пикапи са по-евтини за закупуване и експлоатация от по-големите си събратя.

Повече RAV4, отколкото умален Tacoma

Новият компактен пикап на Toyota ще използва самоносеща конструкция, подобно на лек автомобил, при която каросерията и шасито са интегрирани в едно цяло. Tacoma и другите по-големи пикапи използват конструкция с отделна рама, която е по-здрава, но новият модел, също като Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz, ще бъде ориентиран предимно към градско шофиране.

Автомобилът със самоносеща конструкция тежи по-малко, което води до по-нисък разход на гориво. Той е също така по-устойчив на усукване и има по-нисък център на тежестта, което осигурява по-добра управляемост. Освен това предлага по-тихо и плавно возене, а интегрираната структура го прави по-безопасен при инцидент.

Подобно на повечето производители, Toyota разполага с няколко стандартни платформи, които може да използва за създаването на нов автомобил. Тази на Corolla вероятно е твърде малка, но версията, използвана за RAV4, Camry и Highlander, изглежда напълно подходяща. Очаква се моделът да има кабина с четири врати и пет места, както и квадратна товарна платформа с размери около 137 на 137 см.

Задвижване и цена

Ако новият пикап на Toyota е базиран на RAV4, можем да очакваме същия 2.5-литров хибриден двигател. Вероятно ще се предлага по-достъпна версия със задвижване на предните колела и 226 к.с., както и вариант със задвижване на четирите колела, два електромотора и мощност 239 к.с. Toyota усилено преминава от бензинови към хибридни версии и тази тенденция ще се запази. Атрактивна възможност би била добавянето на плъгин хибридна (PHEV) версия, подобна на тази при RAV4 модел 2026 г., която може да измине до 80 км само на електричество и предлага комбинирана мощност от 320 к.с.

Базов бензинов Tacoma може да бъде закупен за около 32 000 долара, колкото струва и хибридният RAV4. Разходът на Tacoma е около 10.7 л/100 км, докато RAV4 харчи приблизително 6 л/100 км. Затова се очаква базовият пикап да стартира с цена малко над 30 000 долара, което е малко повече от Ford Maverick. Едва ли Toyota ще се опита да бъде по-евтина от Ford или Hyundai, а по-скоро ще предложи атрактивен пикап на разумна цена.

Дизайн и име

Въпреки че новият модел ще бъде насочен повече към градско, отколкото към офроуд шофиране, очакванията са дизайнът да отразява по-агресивния и масивен вид на Tundra и Tacoma. Това означава големи арки на калниците с изпъкнали вежди, характерната трапецовидна предна решетка и като цяло ръбести линии. Едва ли ще изглежда просто като RAV4 с товарна платформа.

Интериорът обаче ще бъде по-изтънчен и близък до този на лек автомобил, вероятно много подобен на RAV4. По този начин водачите няма да се лишават от удобствата, които са толкова полезни в градска среда.

Името „Stout“ често се споменава, тъй като Toyota е имала лекотоварен камион с това название през 60-те години. Експертите обаче се съмняват, че компанията ще използва това име. То е било в употреба твърде отдавна, а оригиналният Stout се е произвеждал само около пет години, преди да бъде спрян, което не му осигурява достатъчно наследство. Името „Hilux“ също е обсъждано, но така се нарича Tacoma в останалата част на света.

Най-вероятната хипотеза е, че ще бъде избрано географско понятие, започващо с буквата „Т“, подобно на Tundra (полузамръзнал пейзаж) или Tacoma (индианското име на планината Рейниър). Едно от предположенията е „Tuff“ – вид вулканична скала, което би звучало доста добре: Toyota Tuff. Съществува и възможност името Stout да бъде възродено и преосмислено, въпреки че на английски думата означава силен, смел или пълен.