Porsche е изправена пред нови правни проблеми в Съединените щати, но този път спорът не е свързан със самите автомобили. Германският производител е обект на дело заради твърдения, че домашните му зарядни устройства не осигуряват обещаните скорости на зареждане.

Съдебното дело, заведено наскоро в Окръжния съд на САЩ за Северния окръг на Джорджия, е насочено срещу устройствата Porsche Mobile Charger Plus и Porsche Mobile Charger Connect.

Какъв е проблемът със зарядните устройства

И двете устройства се предлагат на собствениците на Porsche и са предназначени за лесно зареждане у дома. Когато са свързани към контакт с мощност от поне 40 ампера, те би трябвало да заредят батерията на автомобила за между 9,5 и 10,5 часа. Новият иск обаче твърди, че тези устройства са склонни към прегряване, което потенциално може да повреди контактите и да създаде риск от пожар. В него се посочва също, че времето за зареждане може да бъде почти двойно по-дълго от рекламираното.

Това не е първият случай, в който Porsche се сблъсква с подобни оплаквания. През 2023 г. компанията е била изправена пред подобен иск за предполагаемо дефектни домашни зарядни. За да разреши този случай, Porsche се съгласи да компенсира клиентите и представи актуализирано устройство с вграден температурен сензор. Последният съдебен иск обаче твърди, че тези стъпки са били козметични, а не са решили основния проблем.

В иска се посочва, че предложените от Porsche компенсации и заместващи устройства с температурен сензор не са отстранили същината на проблема. Според ищците основният недостатък остава – значително по-дълго от рекламираното време за зареждане, което ограничава възможността на потребителите да използват автомобилите си според очакванията.

Твърди се също, че Porsche отдавна е знаела за проблема, но не е предприела адекватни мерки и не е инициирала програма за изтегляне, ремонт или замяна на дефектните устройства.

Водещи ищци по делото са Пол Хердтнер от Канзас, собственик на Taycan 4S модел 2020 г., и Джон Холби от Илинойс, който притежава Taycan Turbo модел 2021 г.